Puerto Impala abre el transporte de carga por el Magdalena

El Puerto Impala es el proyecto de transporte multimodal busca generar una mayor navegabilidad para el Río Magdalena según las proyecciones que tiene Cormagdalena para el 2032.

Colombia.com - Actualidad
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El Puerto Impala es el proyecto de transporte multimodal busca generar una mayor navegabilidad para el Río Magdalena según las proyecciones que tiene Cormagdalena para el 2032.

La construcción del nuevo terminal multipropósito de la Multinacional Suiza Trafigura, Puerto Impala, tardó un año y medio y costó US$ 117 millones.

El puerto acaba de entrar en funcionamiento en Barrancabermeja tiene capacidad para manejar crudos livianos, crudos pesados y nafta. Además, puede almacenar 6,000 barriles de crudo y 8,000 de nafta.

Para el primer año la proyección de toneladas que moverá el terminal es de 121,909 de productos como carbón, granel seco y líquido, acero, nafta, petróleo y carga en general. Después del primer año el estimado de carga que moverá el puerto es de 2.3 millones de toneladas.

Trafigura es dueña de una de las 44 concesiones fluviales que tiene actualmente el Río Magdalena, cada una con un valor aproximado de US$ 1,300 millones.