El rechazo a la construcción de la segunda pista del aeropuerto El Dorado

Estudios realizados por el Distrito, demuestran que el ruido aumentará un 33%, generando problemas de salud en los habitantes circundantes, además de daños ambientales irreparables.

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Estudios realizados por el Distrito, demuestran que el ruido aumentará un 33%, generando problemas de salud en los habitantes circundantes, además de daños ambientales irreparables.

Comunidades de Engativá, Fontibón y el municipio de Funza protestas ante la construcción de la segunda pista del Dorado.

La Secretaria Distrital de Ambiente, Susana Muhamad se mostró en desacuerdo, pues se observa un estudio que tenga en cuenta la mitigación de las operaciones del aeropuerto, según los documentos y estudios presentados por la Aerocivil.

Según proyecciones aproximadamente 500 mil habitantes enfrentarían cuadros negativos auditivos, de estrés y cardiovasculares, además de las deficiencias de aprendizaje que puede causar en los niños.

La autoridad ambiental también logró evidenciar que los estudios realizados por la Aeronáutica Civil no son los adecuados para las condiciones específicas del Aeropuerto, por lo que el resultado no evidencia con certeza el deterioro ambiental que puede ocasionar el levantamiento de la restricción nocturna en la pista sur.

Por último Muhamad afirmó que la modelación que presenta la Aerocivil no proyecta en el tiempo las posibles afectaciones y cuestionó el modelo de control en el que el regulado sea el mismo que se vigile.

Por otro lado, el alcalde de Funza, Jorge Enrique Machuca dijo que es importante ejecutar un estudio riguroso y veraz sobre el impacto que realmente tendría la nueva pista, así mismo, el mandatario afirmó que es indispensable tener en cuenta la opinión de la comunidad en un tema que involucra en diferentes aspectos al municipio de Funza.

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