Puente más largo del país se espera para segundo semestre de 2015

En la construcción de las 145 pilas que soportarán las dos calzadas del puente, la conformación de vías de entrada y de salida en el sector de Castilla y la disposición de la infraestructura para dar forma a vigas y piezas de la parte superior, el puente de la Madre Laura suma un 24 por ciento de avance, según cuentas del secretario de Infraestructura de Medellín, Javier Darío Toro.

Mar, 16 / Sep / 2014 10:58 am

Colombia.com - Actualidad

En la construcción de las 145 pilas que soportarán las dos calzadas del puente, la conformación de vías de entrada y de salida en el sector de Castilla y la disposición de la infraestructura para dar forma a vigas y piezas de la parte superior, el puente de la Madre Laura suma un 24 por ciento de avance, según cuentas del secretario de Infraestructura de Medellín, Javier Darío Toro.

El funcionario explica que el paso entre las comunas 4 y 5, que corresponden a Castilla y Aranjuez, se compone en realidad de dos puentes, uno para cada sentido del tránsito entre ambos sectores.

"El puente sur ya tiene los carros de avance, que son estructuras metálicas que permiten ir construyendo, paso a paso, la parte superior. Así se harán las luces centrales", apunta. En el costado occidental ya se han levantado la mayoría de las pilas que cargarán toda la obra, las más profundas en la parte central excavadas hasta 35 metros de profundidad.

Otra parte se hace en el suelo: se construyen las vigas, que se levantarán sobre la estructura del puente. "Ya tenemos el patio donde se construyen las infraestructuras para hacer las vigas", anota.