Colombia.com (19/Feb/2008): Tras un cerrado y emotivo duelo, que comenzó en las series clasificatorias, el bogotano Santiago Mejía (La Mega – Los Coches), se coronó campeón de la I Copa Chevrolet Aveo GTI, cuya jornada final se corrió este sábado en el Autódromo de Tocancipá, conjuntamente con el arranque del Campeonato Nacional de Automovilismo Petrobrás Motor.
Mejía no ganó ninguna de las dos válidas celebradas, pero su estratégica de estar detrás de Jairo Cifuentes (Auto Grande), su más exigente rival en la pista, le bastó para conseguir este valioso trofeo que hoy lo cataloga como uno de los pilotos más sobresalientes del automovilismo colombiano.
Cifuentes jamás renunció a pelear el título de la Copa Aveo y, por el contrario, siempre propuso una carrera “agresiva” -hizo las dos poles que le reportaron cuatro puntos adicionales en la general-, terminó segundo en la primera válida del día, detrás de Felipe Rezk (Continautos – Castrol) y ganó la segunda casi por fotofinish, pero siempre con Mejía en su retrovisor.
Fue un cierre cargado de una alta dosis de emotividad, en la que éste par de gladiadores hicieron todo lo posible por recoger los mejores dividendos, arriesgando, incluso, más de lo previsto, como sucedió en las últimas vueltas de la décima válida, cuando Mejía se atrevió a atacar a Cifuentes en el pleno corazón de la Curva Motor, donde sobrepasar es casi una proeza de irreverentes.
La tercera posición quedó en manos del joven Steven Guerrero, quien hizo equipo con Juan Pablo Madero (RCN Televisión – Los Coches), mientras que Tommy Steuer y Alejandro Lince (Autoniza), terminaron cuartos en la general.
En el intermedio de las dos válidas de la I Copa Chevrolet Aveo GTI, se corrió la primera fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo Petrobrás Motor, con 35 autos distribuidos en cuatro categorías, a los cuales les correspondió recorrer el circuito comprendido entre la ampliación y la Curva Motor, en sentido horario.
Serie de sesenta minutos de duración que dejó como ganador en la general al joven piloto bogotano Tommy Steuer, quien a bordo de su rendidor Lotus marcado con el No.48, recorrió este trazado en 52 oportunidades, por delante del Radical No.29 de los Sánchez y Forero (Arimena Bolivariana), líderes en las primeras 26 vueltas, luego de que el Radical 80 de William Rudd (Texaco) terminara con un eje roto, apenas en el tercer giro.
Por fortuna para el grupo de Rudd, el BMW M3 (Texaco) con Enrique de Francisco en el timón, logró el primer puesto en los 2 litros de Superturismos, con una vuelta de ventaja sobre el Renault Clio de Santiago Mejía (Autostok-Renault), lo cual alivió un poco el peso del estreno, pues el otro auto de esa escudería, el Alto Turbo de Juan Pablo Madero y Juan Antonio Uribe (Texaco) no pudo tampoco terminar la prueba.
Las dos restantes categorías de superturismos fueron de total dominio de los pilotos “foráneos”. En los 1.400 c.c. el ganador fue el auto Swift GTI de los Puyo de Medellín (Auteco), con tres vueltas de ventaja sobre el Alto Turbo de Luis Jenaro Rico y Juan Pablo Clopatofsky (Petrobrás-Saint Gobain-Jincheng), mientras que en 8 válvulas los pereiranos volvieron a imponer su ley, esta vez con el Swift No.81 de Eduardo Forero y Marco García (Soexco), por delante de Jorge Machado y Pablo Sanz (AWA) y Juan Cifuentes (Soexco), todos pereiranos.
Con información de Ricardo Ruíz, Autódromos S.A.
|
