| 1978-1981 |
Alan
Jones |
FW
06, 07 |
|
| 1985-1992 |
Nigel
Mansel |
FW10,14 |
| 1993 |
Alain
Prost |
FW15 |
| 1994 |
Ayrton
Senna |
FW
16 |
| 1995-1996 |
Damon
Hil |
FW17,18 |
| 1997-1998 |
Jacques
Villeneuve |
FW
19,20 |
| 1999-
2001 |
Ralf
Schumacher |
FW
21,23,24 |
| 2001-2002 |
Juan
Pablo Montoya |
FW
23, 24 |
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La
escudería Williams BMW utilizó seis chasises
de referencia FW22 en la temporada 2000
y 200 motores BMW V10. Ocupando el quinto
puesto en confiabilidad.
El
Williams ha ganado nueve títulos mundiales
de constructores y siete veces sus pilotos
han sido campeones del mundo. En total,
el equipo completa 108 "poles" y 103 victorias,
desde su fundación en 1977.
La escudería germano- Inglesa tiene 380
personas personas trabajando para su buen
funcionamiento en la temporada 2001 y tiene
sus instalaciones en Grove, cerca de Oxford,
en Inglaterra.
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| Ford |
1973-1983 |
 |
| Honda |
1983-
1987 |
| Judd |
1988 |
| Renault |
1989-1997 |
| Mecachrome |
1998 |
| Supertec |
1999 |
| BMW |
2000-2002 |
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Un
momento negro en la historia de Williams
fue el accidente y muerte de Ayrton Senna
en Imola, en 1994.
Otro
piloto que murió manejando para Williams
fue Piers Courage, en 1970, pero se trataba
de un carro italiano De Tomaso, alquilado
por Frank.
En 1986, Frank Williams tuvo un serio accidente
en automóvil en Francia, en el cual sufrió
graves lesiones que lo confinaron a una
silla de ruedas
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