En junio de 1970, dos años después de su única victoria en F1 y conduciendo uno de sus propios coches, Bruce McLaren sufrió un terrible accidente mortal en unos entrenamientos en el circuito inglés de Goodwood. Fue en 1974 cuando el equipo McLaren consiguió su primera gran victoria, y fue toda una hazaña, ya que ganó tanto el campeonato de constructores como el de pilotos, gracias a Emerson Fittipaldi y al veterano Denis Hulme. Aquel año, McLaren pudo vencer a Ferrari. Pero los italianos se vengaron consiguiendo ganar tres títulos de constructores consecutivos. En 1976 Niki Lauda dejaría escapar el título de pilotos, beneficiando así a James Hunt y su McLaren. Los años 80 fueron los años más gloriosos de McLaren.

Con la llegada de Ron Dennis, así como de todo un grupo de nuevos inversores, ingenieros, aerodinámicos y pilotos, cambiaría la imagen de la F1. Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna y Mika Hakkinen han marcado las grandes pautas del equipo McLaren, con los motores Porsche, Honda y Mercedes. Entre los ingenieros han destacado John Barnard, Alan Jenkins, Gordon Murray, Adrian Newey, Mario Ilien y otros tantos, esta pequeña escudería creada por un neozelandés "exiliado" se ha convertido en una de las empresas con mayor rentabilidad de Inglaterra, por no decir del mundo.

Además, McLaren no sólo ha tenido éxito en Formula 1. El constructor inglés también ha ganado otras dos "míticas" carreras: las 24 Horas de Le Mans (1995) y las 500 Millas de Indianápolis en tres ocasiones: en 1972, gracias al equipo Penske y al piloto Mark Donohue; en 1974 y también en 1976, esa vez, de manera oficial, con Johnny Rutherford al volante.

Mientras que Ferrari estuvo dominando la F1 desde el comienzo de la temporada 2000, McLaren adoleció de falta de fiabilidad. David Coulthard fue segundo en el GP de Brasil, aunque más tarde fue descalificado por una irregularidad técnica. Una vez disputadas las cinco primera carreras, comenzaron a luchar contra el imbatible equipo Ferrari. La segunda mitad de la temporada fue algo mejor. Mika Hakkinen no pudo alcanzar a Michael Schumacher, y el finlandés y su equipo se clasificaron en segunda posición en el Campeonato. Una vez que finalizó la tercera carrera de la temporada 2001, el equipo con sede en Woking sabía que iba a ser muy difícil luchar contra Ferrari, y aunque David Coulthard se batía cara a cara con su rival alemán, el escocés terminó segundo. Además de estar disputando una mala temporada, Mika Hakkinen anunció que se tomaría un respiro durante el año 2002. El también finlandés Kimi Raikkonen, sustituye a Hakkinen, y deja el equipo Sauber tras firmar un contrato a largo plazo con el equipo británico.

PALMARÉS

1966 : 5º en el Campeonato de Constructores con 03 pts
1967 : 8º en el Campeonato de Constructores con 01 pt.
1968 : 2º en el Campeonato de Constructores con 51 pts.
1969 : 4º en el Campeonato de Constructores con 40 pts.
1970 : 4º en el Campeonato de Constructores con 35 pts.
1971 : 6º en el Campeonato de Constructores con 10 pts
1972 : 3º en el Campeonato de Constructores con 47 pts.
1973 : 3º en el Campeonato de Constructores con 58 pts.
1974 : Campeón del Mundo de Constructores con 73 pts.
1975 : 3º en el Campeonato de Constructores con 53 pts
1976 : 2º en el Campeonato de Constructores con 74 pts.
1977 : 3º en el Campeonato de Constructores con 60 pts.
1978 : 8º en el Campeonato de Constructores con 15 pts.
1979 : 7º en el Campeonato de Constructores con 15 pts.
1980 : 7º en el Campeonato de Constructores con 11 pts.
1981 : 6º en el Campeonato de Constructores con 28 pts.
1982 : 2º en el Campeonato de Constructores con 69 pts.
1983 : 5º en el Campeonato de Constructores con 34 pts.
1984 : Campeón del Mundo de Constructores con 143.5 pts.
1985 : Campeón del Mundo de Constructores con 90 pts.
1986 : 2º en el Campeonato de Constructores con 96 pts.
1987 : 2º en el Campeonato de Constructores con 76 pts.
1988 : Campeón del Mundo de Constructores con 199 pts.
1989 : Campeón del Mundo de Constructores con 141 pts.
1990 : Campeón del Mundo de Constructores con 121 pts.
1991 : Campeón del Mundo de Constructores con 139 pts.
1992 : 2º en el Campeonato de Constructores con 99 pts.
1993 : 2º en el Campeonato de Constructores con 84 pts.
1994 : 4º en el Campeonato de Constructores con 42 pts.
1995 : 4º en el Campeonato de Constructores con 30 pts.
1996 : 4º en el Campeonato de Constructores con 49 pts.
1997 : 2º en el Campeonato de Constructores con 63 pts.
1998 : Campeón del Mundo de Constructores con 156 pts.
1999 : 2º en el Campeonato de Constructores con 124 pts.
2000 : 2º en el Campeonato de Constructores con 152 pts.
2001 : 2º en el Campeonato de Constructores con 102 pts.