1994: Campeonato de Formula Ford 1600:
Campeón alemán (8 victorias en 9 carreras)
Final Mundial Formula Ford en Brands Hatch:
Tiempo de entrenamientos: 2º plaza; Cuartos de Final: 2º plaza
Semi-final: 2º hasta que se retraso debido a un accidente.

1995: Campeonato Formula Ford 1800.
1º en el campeonato internacional alemán
(cuatro victorias, un segundo puesto, cuatro terceros puestos)
Campeonato alemán: 2º Puesto.

1996: Campeonato internacional alemán de F3 con el Opel BSR Team
tres victorias, dos segundas plazas, un tercer lugar, 3º en la general del
GP Macao: Pole Position; Ganador de la 1ª manga.

1997: 1º En el Campeonato internacional alemán de F3 con el Opel BSR Team
cinco victorias, cinco 2º lugares, una 3º plaza
Mercedes Junior; aprox. 5,000 kilometros test con el West McLaren Mercedes
Pole Position y ganador en el GP de Mónaco de Formula 3.

1998: Aspirante en el Campeonato Europeo de Formula 3000 con el West Competition Team
Tres victorias, cuatro 2ª plazas
Formula 1 piloto de pruebas para el Team West McLaren Mercedes.

1999: Ganador del Campeonato Europeo de F3000
cuatro victorias, dos segundas plazas, un tercer puesto.
Formula 1 piloto de pruebas para el Team West McLaren Mercedes.

2000: Piloto del Team Gauloises Prost Peugeot junto con Jean Alesi

2001: Piloto del equipo Sauber Petronas. 8º en el Campeonato con 12 puntos.

Nick Heidfeld comenzó su andadura por el automovilismo a los 9 años en el karting, en el club de Kerpen-Manheim. 4 años más tarde fue campeón en el DMV Karting de Nordrhein-Westfalen y 5º en la Copa Nordrhein-Westfalen.

Al año siguiente, en 1991, 3º en el Trofeo Junior ADAC y miembro del equipo nacional junior ADAC.

En 1992 terminó 5º en el alemán junior de karting, después disputó el campeonato del mundo en Fórmula A.

En 1994 venció en el campeonato alemán de Fórmula Ford 1600 con 8 victorias de 9 carreras disputadas, la temporada siguiente ganó en el campeonato internacional alemán de FF1800 y la Fórmula Ford 1800 alemana.

En el 96 disputó el campeonato alemán de F3 con el equipo Opel Team BSR. Logró tres victorias finalizando 3º en la clasificación final; pole en Macao y victoria de la primera carrera.

En 1997 pasó a Mercedes como piloto junior y como probador del equipo McLaren-Mercedes.

Heidfeld siguió pilotando en la F3 alemana y ganó el campeonato. También fue 2º en el campeonato internacional de F3000 en el 98.

En el '99 siguió probando para Mclaren y ganó el campeonato de F3 para West.

Su debut en Fórmula 1 fue en la temporada 2000 con Prost-Peugeot, un año muy duro lleno de problemas de fiabilidad.

El pasado año 2001, en Sauber, consiguió su primer podium en Brasil. Acabó la temporada 8º y consagró a Sauber, junto con Raikkonen, hasta conseguir la cuarta plaza de constructores.

Tras la salida de Hakkinen en Mclaren el alemán, por méritos y trayectoria, debía ocupar naturalmente la plaza en el 2002, sin embargo las tornas se volvieron en contra y la elección recayó sobre su menos experimentado compañero, Raikkonen