HISTORIA

La temporada vuelve a demostrar la gran capacidad de conseguir puntos de este piloto a los mandos de los efectivos BMW, que para el alemán fueron más fáciles de pilotar de lo que se temía tras la eliminación de los controles de tracción. Sin apenas fallos mecánicos ni de conducción, la escudería y Nick han estado siempre en lucha en cada carrera. Finalmente se hace con 60 puntos, dos Vueltas Rápidas y cuatro segundos puestos, puntuando en 11 carreras, cifras que avalan su renovación por BMW-Sauber para seguir dando la 'guerra' que sabe dar.