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| Williams tuvo el título de constructores y lo dejó escapar |
Colombia.com (10/12/2003)
: El balance de la temporada para BMW Williams pudo ser mejor. Faltando dos válidas para el final tenía todo controlado, pero cuando la presión se hizo sentir apareció Ferrari y acumuló un nuevo título. La escudería inglesa obtuvo por último vez el título en 1997.
La muestra de las últimas dos competencias de los pilotos de BMW Williams no podría empeñar una buena temporada del equipo, pero sí estaría allí la principal causa para dejar escapar el título de constructores. En Indianápolis y Suzuka, Williams sumó tres puntos mientras que su rival directo Ferrari, completó 21 unidades que lo catapultó a un nuevo título de escuderías.
Pero parte de lo que se ganó en los
circuitos, con los triunfos de Ralf en los Grandes Premios de Europa (Nurburgring-Alemania) y Francia, y los de Montoya en Mónaco y Alemania (Hockenheim), con las doce visitas a podios que ambos sumaron, se perdió en los ‘pits’. Porque de las tres escuderías de punta fue la que más problemas tuvo.
Sus carros no murieron tanto como el año pasado (sólo hubo cinco retiros de 32 posibles, si se cuentan los 16 Grandes Premios y se multiplica por los dos carros ), pero los despistes la condenaron, siendo Indianápolis el caso más patético, con un problema de suministro de gasolina para el colombiano.
No fue fácil el camino. Los cambios revolucionarios de mitad de año, la
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| Montoya y su triunfo en Mónaco
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llegada de una ingeniera para mejorar la aerodinámica y la velocidad de punta que el nuevo modelo FW25 tomó a partir de Mónaco (en las primeras parte ambos pilotos solo habían sumado 35 puntos –15 de Montoya y 20 de Ralf–) fueron la clave para enderezar el camino. Después de Mónaco todo fue ganancia, ganando Montoya 67 puntos, y Ralf aportando otros 38.
Pero no se logró. En la última carrera, en Japón, los tres puntos que distanciaban a Williams de Ferrari se aumentaron a 14 (158 contra 144), una prueba absoluta de la diferencia entre uno y otro equipo. Incluso McLaren, con el 2-3 de Raikkonen y Coulthard, casi llega al segundo lugar, al completar 142. Otro año será.
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