Hasta el final de la temporada estuvo peleando por el título mundial de la Fórmula Uno. Ratificó sus condiciones de gran piloto, ganó dos válidas de la temporada y luchó a brazo partido contra Michael Schumacher, pentacampeón mundial, y estuvo muy cerca de quitarle el trono al alemán.

Generó más expectativas que en los anteriores años. El 2002 había sido amargo. No tenía un buen carro y se la pasó más tiempo afuera de las pistas que adentro por la gran cantidad de problemas con su auto.

Así comenzó el 2003. Con dudas, pero con el apoyo incondicional de los colombianos y de sus seguidores en todo el mundo. Empezó la temporada en Australia con un segundo puesto en una carrera que perdió por un error de él. Luego, no pudo terminar en Malasia ni en Brasil tras una accidentada carrera. Llegó, el GP de Europa y terminó séptimo. Las dudas continuaban y Montoya no podía ubicarse en un buen sitio para pelear el campeonato.

El GP de España lo ganó Michael Schumacher y Montoya terminó cuarto. El piloto colombiano ya tenía el nuevo FW25 y se notaban los cambios. 15 días después , Juan Pablo lideraba el Gran Premio de Austria y en la punta de la competencia se le rompió el motor. Bronca y amargura se plantó en la Williams y el festejo se postergó para el colombiano.

El 1 de junio llegábamos a la sétima carrera de la temporada. Las legendarias calles de Mónaco serían testigos de uno de los mejores momentos del deporte nacional. Juan Pablo Montoya realizó una de las mejores carreras de su vida y se quedó con la victoria. Por 600 centésimas superó a Raikkonen y por segundo y medio derrotó a Michael Schumacher. Fue el sueño hecho realidad de todo piloto, declaró Montoya en una mañana llena de sol en Colombia que iluminó todos los corazones colombianos.

A partir de allí, comenzó un nuevo campeonato para Montoya. No paró de sumar puntos y se acercó a Schumacher. Fue tercero en Canadá, segundo en Nurburgring, en Francia, en Silverstone-Inglaterra y ganó en Hockenheim, Alemania en una carrera brillante que lideró desde el comienzo hasta el final. Luego vino Hungría y terminó tercero, en Monza fue segundo y el sueño del título estaba más cerca que nunca.

Las ilusiones se derrumbaron como un castillo de naipes tras el papelón de Williams en Indianápolis y en Japón. El título se lo quedó Michael Schumacher y Raikkonen terminó segundo. Montoya fue tercero en la tabla final con 82 puntos, 11 menos que el alemán que sumó su sexta corona mundial.

Al final del año Mc Laren confirmó los rumores que se habían creado durante los últimos meses. La escudería inglesa tendrá dentro de sus dos pilotos al colombiano.

Montoya por todo lo que significa y ha generado es, sin dudas, un referente del deporte nacional