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El
Gobierno, las aerolíneas como West Caribbean, los hoteleros
y los residentes de San Andrés y Providencia, quieren que
esta paradisiaca isla vuelva a ser uno de los destinos más
apetecidos del país. Inversión, intensidad en las
rutas, alianzas estratégicas y claro, Caravanas Turísticas
en temporada alta, son algunas de las estrategias en las que se
está trabajando para que este sueño se vuelva realidad.
¿A quién no le gustaría conocer Providencia?
Esa pequeña y paradisiaca isla ubicada a unos veinte minutos
de dueña de magníficas playas y un hermoso mar. Esa
pregunta se la formuló el capitán Jorge Pérez
y el equipo de West Caribbean Airways. En 1998, un grupo de "paisas"
emprendedores decidieron fundar esta compañía aérea
en San Andrés, "pensando en la necesidad de proveer
un medio de transporte eficaz, eficiente y económico entre
la isla de San Andrés y el interior del país".
De eso ya han pasado seis años y en la actualidad la aerolínea
no sólo ha crecido sustancialmente y se ha ganado el respeto
entre los viajeros gracias a sus buenos precios, sino que ahora
está cambiando su imagen y está trabajando en equipo
con los hoteleros colombianos.
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Para
el capitán Jorge Pérez, presidente de la aerolínea,
el futuro del negocio está en llevar a San Andrés
y Providencia a un mejor turista que quiera divertirse pero al mismo
tiempo aportar al desarrollo de la isla. Pérez habla rápido.
Tiene ese empuje de las personas que han nacido en Antioquia y que
como el mismo Presidente Álvaro Uribe, parecen destinadas
a "trabajar y trabajar". Tiene claro además, que
la economía de Colombia podría tener una mejor perspectiva
si al turismo "se le mete el diente" y por eso él
decidió meterse de lleno a sacar adelante este proyecto.
Más ahora que el Gobierno Nacional anunció (en el
mes de enero) que se invertirán cuatro mil millones de pesos
y el próximo año, tres mil millones más para
hacerle frente a problemas como acueducto y alcantarillado; pavimentación
de vías, manejo de aguas residuales y salud de sus pobladores.
No es el único anuncio importante. Antes de que se inicia
la temporada de vacaciones de Semana Santa, el Presidente de la
República le dijo al país que su Gobierno tenía
lista la financiación de "las primeras 21 posadas nativas
en Providencia". El objetivo es que 21 viviendas sirvan de
hospedaje a los turistas que visiten el lugar. Esto en el marco
de su programa de Caravanas Turísticas aéreas. También
aseguró que en la isla se iniciaría la adecuación
de un paseo peatonal en la playa que bordea a San Andrés.
Los trabajos ya están por terminarse. En total, serán
dos kilómetros de la Avenida Colombia los que se convertirán
en una alameda, que pretende devolverle terreno al mar y a los caminantes.
"En Colombia nos hemos robado las playas para los vehículos,
es una tristeza. Las playas tienen que ser para la gente. Yo creo
que lo de la avenida Colombia va a ser un tramo que le va a dar
un buen ejemplo al país, está financiada y ya se va
a empezar la obra", dijo Uribe Vélez.
Pensando en todo esto West Caribbean anunció de paso que
incrementaría en ocho vuelos diarios los itinerarios al departamento
de San Andrés y Providencia, en temporadas altas de vacaciones.
En temporada normal West Caribbean vuela únicamente 3 veces
al día con aviones de 19 pasajeros.
Más buenas noticias. El Presidente Uribe también dio
la orden de que se iniciarán lo antes posible las obras de
ampliación de la pista del aeropuerto El Embrujo. Con esta
ampliación podrán llegar a Providencia aviones ATR
42 que tienen una capacidad de 50 pasajeros, lo que significaría
que el turismo hacia San Andrés y Providencia, puede aumentarse
sustancialmente. Según el director de la Aeronáutica
Civil, Juan Carlos Vélez, esta obra estaría lista
para el mes de diciembre del presente año.
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Con
un panorama tan alentador, por lo menos "la voluntad política
está", como dice el capitán Jorge Pérez.
Con un panorama así, West Caribbean tiene la esperanza de
que las cosas van a mejorar para todos. Porque
el aislamiento en el que vive Providencia y la poca atención
que ha recibido San Andrés en los últimos gobiernos,
no sólo le duele a las personas que allí viven sino
a los empresarios que le han apostado a este sitio turístico.
Alianzas estratégicas
"Quién no quiere conocer Providencia", dice con
tono afirmativo Jorge Pérez y él mismo se responde
en voz alta: "muchos". No sólo los colombianos
que nunca han tenido acceso por los altos costos sino los extranjeros
quienes saben que el mar, tanto de San Andrés como de Providencia
tiene siete colores y una posibilidad "increíble para
bucear y disfrutar. Yo he conocido playas como las de Isla Margarita
y sí, son hermosas, pero las nuestras no tienen nada que
envidiarle, sólo es necesario darle a la gente algo más,
paquetes organizados y económicos".
Por está razón West Caribbean anunció una alianza
estratégica con el hotel Deep Blue de Providencia, un lugar
ubicado en Bahía Maracaibo frente a Cayo Cangrejo y que está
formado por cabañas de dos pisos, con balcón, desde
donde se pueden divisar los cayos Tres Hermanos y la espesura del
mar y la naturaleza.
"Hay que hacerle arreglos mínimos, embellecerlas un
poco, pintarlas de otro color, arreglar el muelle, eso no cuesta
mucho y en cambio con un poquito de gusto la gente quedaría
contenta", dice Pérez.
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El
trabajo se está haciendo en conjunto, tanto los dueños
del hotel Deep Blue como un Diseñador de Interiores reconocido,
que se unió a esta empresa. Él es Fernando García,
famoso en América Latina (lleva dedicado a este trabajo los
últimos 13 años) y quien decidió aceptar la
invitación para ser el asesor de imagen de la aerolínea.
Su trabajo no sólo será ayudar a mejorar las condiciones
del hotel Deep Blue sino del hotel Cacique Toné, uno de los
más antiguos de San Andrés ubicado en la Avenida Colombia
en la esquina de la carrera quinta, es decir, en un lugar privilegiado,
a pocos metros de la playa y muy cerca al lugar comercial y rumbero
de la ciudad.
Además García tiene como labor entregar una flota
de aviones renovada, tanto por dentro como por fuera, es decir,
una tripulación con nuevo uniforme y la capacitación
en cuanto atención y servicio al Cliente. Él también
evaluará el menú que se sirve en West Caribbean, entre
otras cosas.
Según el capitán Jorge Pérez "plata no
hay pero sí ganas de trabajar y ofrecer un mejor servicio".
Para él, que el Gobierno vuelque sus ojos al archipiélago
de San Andrés y Providencia; y que los hoteles quieran trabajar
en equipo para crear paquetes turísticos que estén
al alcance de todos, no sólo le ayudará a West Caribbean
a incrementar sus utilidades sino a todas las empresas que le apuesten
a este "paradisiaco destino turístico" y por su
puesto, a los habitantes de la isla que desde hace años viven
en malas condiciones.
Antes de terminar Pérez agrega que la compañía
que él dirige está comprometida con el desarrollo
del país. Sí, suena un poco "repetitiva"
y hasta patriotista la frase "pero es verdad". En cada
uno de sus vuelos, los pilotos se encargan de recordar, al inicio
del viaje y a la hora de llegada, que ésta es una aerolínea
que quiere promover "una manera diferente de volar".
¡A Volar!
Por eso, después de nacer en San Andrés, West Caribbean
empezó a volar alto y en la actualidad no sólo viaja
a la isla sino que cuenta con unas 26 rutas que llegan especialmente
a ciudades pequeñas del país como Tolú, Apartadó,
Montería, Caucasia, El Bagre, Otú, Puerto Berrío,
Manizales, Chigorodó, Armenia, Cali y Cúcuta. Ahora
también está volando a Medellín y Bogotá.
Lo mejor es que la empresa ha crecido y para sorpresa de muchos
también viaja a Panamá, Costa Rica y Aruba, con muy
buenos precios. El objetivo ahora es aumentar las rutas para Centroamérica.
Sólo en 2002 la Aeronáutica Civil informó que
West Caribbean movilizó unos 173 mil pasajeros, con una participación
del 2.2 por ciento del mercado nacional. La participación
ha incrementado sorprendentemente.
Jorge Pérez no puede evitar mostrarse optimista. "En
San Andrés la seguridad está completamente garantizada,
allá no hay Monos Jojoy que secuestren a la gente y eso ya
es mucho, es un atractivo que se le suma a todo lo que tenemos.
Si por ejemplo podemos sembrar en Providencia rayas; si logramos
que esos animales se reproduzcan y que se hagan amigos; sí
se les da comida y se vuelven un poco domésticos, de manera
que la gente pueda verlas cerca, nadar con ellas; sí eso
lo hacemos, estoy seguro que muchas personas querrán disfrutarlo.
Tenemos opciones, tenemos la materia prima y estamos trabajando
para que las condiciones se mejoren para todos, no sólo allí,
en San Andrés sino en los diferentes destinos turísticos
del país. Yo soy optimista".
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