Top 10 para elegir las llantas de su carro

¿Sabe usted que tipo de llanta es mejor para su automóvil? ¿Cuando le hablan en el montallantas del diámetro y el ancho del rin del carro, podría usted decidir cuál de los dos se debe tener en cuenta para elegir la mejor llanta? ¿Sabe qué significan todos los números y letras que están en la llanta?

Goodyear de Colombia presentó 10 factores a tener en cuenta al momento de elegir las llantas de su auto. Estos consejos le ayudarán a estar preparado para un cambio de llantas efectivo y seguro.

A continuación, relacionamos la información que le permitirá conocer las variables al elegir las llantas más indicadas para su vehículo:


1. Identifique su necesidad

Piense si el vehículo que utiliza es para rodar por mucho tiempo en carretera con lluvia o es un vehículo de alta velocidad. Si le gusta el diseño y la apariencia de las llantas para que hagan juego con el carro o si en cambio prefiere unas llantas que soporten cualquier tipo de superficie. Si prefiere tener un desgaste parejo de todas las llantas o si quiere contar con tecnología de punta y garantía en el producto. Según sus condiciones particulares las elecciones de las llantas varían.


2. Reconozca las indicaciones de su vehículo

Las medidas del ancho del rin se dan en pulgadas y van desde un rango de 4.0 pulgadas, el más estrecho, y de 7.5 pulgadas el más ancho, esto es importante a la hora de definir el ancho de la llanta a instalar.


3. Conozca la información de cada llanta

En la parte lateral de la llanta, se encuentra toda la información que define las características de la llanta. Se puede ubicar en todos los neumáticos.

El Tipo de Llanta define el uso apropiado de la misma. Por ejemplo, P significa que se trata de una llanta para un auto de pasajeros. Si la llanta cuenta con una LT la misma es para una camioneta ligera.

La Construcción le dice cómo se armó la llanta. La “R” significa Radial, lo que quiere decir que las capas cruzan radialmente a la llanta de lado a lado. Una “B” simboliza la construcción convencional de capas que corren diagonalmente.

El Índice de Carga indica la máxima carga en libras que la llanta puede soportar cuando está inflada adecuadamente. Podrá encontrar la carga máxima en algún sitio de la banda lateral de su llanta tanto en libras como en kilogramos.

DOT significa que la llanta cumple con las normas de seguridad establecidas por el Departamento de Transporte de Estados Unidos. Al lado está el número de serie o identificación de la llanta — una combinación de números y letras de hasta 12 dígitos. Los cuatro ultimos corresponden a la semana y año de fabricación (ejemplo 1009; semana 10 del año 2009).


4. Alternativas para rodar en cada tipo de superficie

Las superficies mojadas requieren llantas con suficiente agarre y reacción ante imprevistos; por tal motivo, contemplar el diseño de la banda de rodamiento de cada modelo es importante.

En superficies secas una llanta lisa tiene un maximo agarre, pero un pesimo desempeño en superficies mojadas, esta misma contrariedad se presenta con el ancho de la banda de rodamiento, entre mas grande sea el area de contacto con el piso, en superficies secas mayor sera el agarre de la llanta, pero tiende a aumentar la flotabilidad de la llanta cuando se transita por pisos humedos.


5. En caso de necesitar mejor desempeño y velocidad

El índice de velocidad que resisten las llantas de su carro está en la banda de la misma, compárelo con la tabla de índices de velocidad más abajo. Las llantas High Performance cumplen mejor con estas condiciones por su estructura propia en los cinturones de acero que resisten más velocidad y tienen mayor maniobrabilidad.


6. A la hora de frenar

La capacidad de frenar en terreno mojado está dado por la tracción de las llantas. Una llanta de mayor grado permite detener el vehículo en una calle mojada en una distancia más corta que una llanta de menor grado. El índice de tracción se encuentra en el costado de la llanta con las palabras “Traction A” (excelente desempeño), “Traction B” (desempeño menor) o “Traction C” (pobre desempeño).


7. Cuando el piso echa humo

La capacidad de las llantas para evacuar el calor generado por la velocidad de rodado lo especifica la llanta. Esta información está localizada en el costado con las palabras “Temperature A” (excelente resistencia y desempeño), “Temperature B” (menor desempeño), y Temperature C” (pobre desempeño).


8. Lo barato sale caro

Para hacer la relación costo beneficio es muy importante tomar nota del kilometraje que tiene su vehículo en el momento en que adquiere y monta sus llantas nuevas y relacionarlo con el kilometraje de retiro.

El kilometraje rodado de las llantas depende en gran parte de la rotación que se haga, si se dejan por mucho tiempo las llantas rodando en el eje delantero (en vehículos de tracción delantera) lo que sucederá es que se pueden desgastar o durar hasta una tercera parte de lo que duran sus llantas en el eje trasero y pensará usted que tienen un problema de desgaste prematuro, pero todo es un efecto de la tracción combinada con la dirección en el vehículo.

Una vez mida el kilometraje final de la llanta haga la relación siguiente:

PRECIO ACTUAL DE LA LLANTA/KILOMETROS = COSTO POR KILOMETRO


9. El interior de la llanta

En definitiva, la presencia de lonas encima de los cinturones de acero, el refuerzo en los surcos de la banda de rodamiento o compuestos especiales hacen la diferencia en cada llanta. Estas condiciones se encuentran en el interior de la misma y sólo se pueden conocer con la asesoría de un experto.


10. El respaldo de un experto

Si a la hora de comprar llantas para su vehículo, no cuenta con la asesoría de un experto, se recomienda visitar antes de la compra los sitios de internet de las firmas que ofrecen estos artículos. De este modo puede conocer el precio y las características con antelación.