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El Llano tradicional:
El eje principal de los Llanos es el Río Meta, que
los cruza en diagonal desde el centro de Colombia en dirección
Nordeste y recoge en su camino una larga serie de ríos
cordilleranos. La parte tradicional está entre el Meta
y la Cordillera Oriental, asiento de varias de las haciendas
jesuíticas anteriores a la primera expulsión
de la Compañía en 1.867, y de grandes hatos
(algunos, como el de San Pablo, sobre el Cravo Sur, admiten
grupos organizados de turistas. Por este sector llanero, pero
muy recostado al "piedemonte", se puede cumplir
un circuito terrestre, escogiendo entre:
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Entradas
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Entrar por Villavicencio (a dos horas y media de Bogotá,
buena carretera), ciudad principal pero aún demasiado
fronteriza a la vida del Llano propiamente dicho (hay
buenos hoteles por el intenso movimiento ganadero y comercial,
pero la ciudad misma no reviste mayor interés).
De Villavo se puede seguir Llano adentro, o volver hacia
Bogotá por la "vía alterna". |
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Entrar por cualquiera de dos carreteras al Norte, en el
Departamento de Boyacá: |
1. La primera desciende de la región del
Lago de Tota (asfaltada únicamente hasta allí),
entra por Aguazul, desde donde se puede proseguir a Yopal
o tomar en dirección de Mani, una bella región
para descanso a orillas del Cusiana, a partir de la cual
es posible embarcarse por el río (dejando el vehículo)
para descender al Meta rumbo a Orocué; o, en fin,
de Aguazul se continúa el circuito terrestre por
el piedemonte hacia Villavicencio (vuelve a haber asfalto
en Cumaral). |
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2. la segunda entrada boyacense es más corta
que la anterior: entra por Guateque-Chivor-Santa María
( se llega a Guateque tomando la carretera al Valle
de Tensa, en el trayecto Bogotá-Tunja, inmediatamente
después del embalse del Sisga), cruzando una
región de extraordinaria belleza escénica
en el sector de la represa de Chivor. La primera población
llanera es San Luis de Gaceno, de donde se va a Villanueva,
un municipio de extraordinaria vitalidad, a partir del
cual se está en la carretera "alterna"
hacia Villavicencio, por Barranca de Upía- Cumaral,
igual que en el caso anterior.
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Fuera
del circuito del "piedemonte", a partir de Villavicencio
se puede explorar el Llano en paralelo al Río Meta,
vía Puerto López (85 Kms. pavimentados) y Puerto
Gaitán. En este tramo hay buenos lugares de pesca y
playones para hacer camping, a orillas del Meta mismo y del
Río Yucao. Mayor interés presentan adelante
Orocué-El Porvenir-Carimagua.. Orocué es la
mitad del curso del Meta.
Esta población llanera, fue puerto importante de navegación
internacional hasta la segunda Guerra Mundial. Conserva las
casas de varios consulados y una vieja Base Naval que fue
transformada en hotel y que funciona a medias (se anuncia
que va a ser mejorada). Hay tres comunidades indígenas
Sálivas cercanas, con interesante artesanía.
En frente, a menos de una hora, existen una bella laguna y
una estación agrícola (Carimagua), de mucho
interés. Y a partir de este lugar, a unos 40 Kms. camino
por la sabana apartándose del Meta y en dirección
del Vichada (74 Kms. desde Orocué - no olvidar el ferry
-), se llega a Gaviotas, otra estación experimental
de tecnologías apropiadas para hidroponía, reforestación,
generación eléctrica y energía solar.
Hay buen alojamiento, más lejos, a muchas horas de
viaje, se encuentra la entrada terrestre del Parque del Tuparro.
Gaviotas y el Tuparro también tienen pistas en servicio
para vuelos especiales.
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