Dani Pedrosa ganó en el Gran Premio de Alemania

El español rompe una sequía de 17 grandes premios sin ganar en una carrera en la que el líder Stoner fue quinto y Rossi se fue al suelo.

Tuvo que ser el 'capo' de Honda el que pusiera firme al equipo oficial. Dani Pedrosa ya había elevado la voz y en el equipo japonés temblaban sólo con escuchar las palabras 'Suzuki' o 'Kawasaki'. El español no tiene ni tenía la más mínima intención de irse de su casa, pero debía dejar claro que con 'ruedines' no se puede ganar el Mundial.

El catalán dominó la prueba de principio a fin. Sólo durante un par de curvas Stoner le discutió la primera plaza, justo lo que tardó Dani en dejarle bien claro al australiano que Alemania era su Gran Premio.

En las primeras posiciones estaban todos los 'gallos' del corral menos el número 46. Rossi salió fatal y se vio atrapado en una maraña de corredores dispuestos a darse el gustazo de adelantar al 'Doctor'. Cuando consiguió respirar era séptimo y la cabeza de carrera estaba muy lejos. Valentino se fue para arriba con todo pero puso tanto empuje que la moto se le fue de atrás cuando pasaba por dentro a De Puniet. Su Yamaha dijo 'no' y la carrera se acabó para él.

El revuelo en los 'boxes' fue de órdago. Fueron instantáneos los mensajes desde el muro de 'Rossi OUT' y 'Rossi KO' dirigidos a Pedrosa y Stoner.

Pedrosa ni se inmutó. Siguió a su ritmo y vuelta tras vuelta comenzó a distanciarse de sus dos únicos perseguidores: Stoner y Melandri. Con Rossi fuera de carrera, el líder del Mundial parecía haber decidido no ir al cuerpo a cuerpo con Pedrosa ya que sus tiempos empeoraron sensiblemente.

La situación era propicia para él: siendo segundo aumentaría en 20 puntos su ventaja con Rossi en la clasificación del campeonato del mundo. Pero sobre el ecuador de la carrera quedó demostrado que Casey no pecó de conformismo, sino de haber calzado unos neumáticos que no resistieron el calor del asfalto alemán.

Por detrás, Capirossi y Hayden iban como balas a la caza de Melandri. Una vez alcanzaron al italiano, fueron a por Stoner. La Ducati del australiano no podía aguantar el ritmo de sus contrincantes y cayó a la sexta plaza. Afortunadamente para él, consiguió en las últimas vueltas ganar una posición y cruzó la línea de meta en quinto lugar por delante de Melandri y Hopkins. Edwards finalizó cuarto.

El insultante dominio de Pedrosa fue tal que las cámaras de televisión se olvidaron de él. Las últimas vueltas seguro que fueron de las más felices de su carrera deportiva. Dani volvía a ganar 17 grandes premios después y sobre todo, recuperaba la confianza en sí mismo (si es que alguna vez la perdió) y en su equipo. Le acompañaron en el podio Capirossi y Hayden, otros dos pilotos que salen muy reforzados de Alemania.

El domingo que viene, Laguna Seca. Su espectacular trazado va a ser juez de un Mundial en el que Pedrosa y Rossi, que aunque no puntuó no está ni mucho menos descartado, tienen aún mucho que decir.