Estas son las motos que no podrán rodar por Colombia en 2030 según la nueva normativa

Las motos se han consolidado como uno de los medios de transporte más utilizados en toda Colombia, no solo porque es más económico, sino porque se pueden evitar los trancones y congestiones que son frecuentes en las grandes ciudades del país. 

En 2023, se registraron 678.660 motocicletas nuevas en Colombia, lo que ha dado lugar a la creación de más de 2,6 millones de empleos directos e indirectos vinculados a la economía del sector. Y debido al gran número de estos vehículos que están circulando, se pondrán más normas para el cuidado del medio ambiente, la vida y la movilidad.

En este contexto, el Código Nacional de Tránsito, establecido bajo la Ley 769 de 2002, define todas las reglas y compromisos que deben tener todos los vehículos automotores, incluyendo las motocicletas y por supuesto también los conductores. 

Según el Ministerio de Ambiente, desde enero de 2021, la Ley 1972 establece que todas las motocicletas que circulen en Colombia deben cumplir con el estándar de emisiones Euro 3 y todas las motocicletas fabricadas antes de 2010, y que no se ajusten a dichas normativas, no tendrán autorización para transitar en las vías del país. 

Ahora, el Ministerio ha proyectado que para el año 2030, todas las motocicletas en Colombia deberán cumplir con estos estándares con el fin de cuidar el medio ambiente y la calidad del aire para beneficio de todos. 

Para quienes no saben qué es el estándar Euro 3, es un protocolo establecido en la Directiva 1999/94/CE que consiste en un conjunto de regulaciones diseñadas para controlar el nivel de emisiones contaminantes mediante la estandarización de criterios en la Unión Europea para disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente el CO2, y optimizar el consumo de combustible.

Además, el promedio de antigüedad de las motocicletas en uso es de 11 años, y muchas no están cumpliendo con los estándares Euro y aunque las normativas actuales están dirigidas principalmente a las motocicletas nuevas, las personas que utilicen motos antiguas podrían enfrentarse a aumento de impuestos.