Se cae el proyecto de cobro a sobretasa de los parqueaderos

La idea era discutir la iniciativa en el marco del Plan de Desarrollo, pero al proyecto le falta mucho para poder ser tenido en cuenta en el Concejo.

Rolando González, concejal de Cambio Radical y ponente del proyecto, manifestó que al documento sí le faltan algunos ajustes y recomendaciones y quizás por eso lo retiraron.

Agregó que la Administración se aceleró, porque al revisar el reglamento del Concejo,  la figura del retiro de Proyectos no existe. “Espero que esta iniciativa cuando la vuelvan a radicar tengan en cuenta las falencias y los vacíos que he planteado. De igual manera espero que la Secretaría de Movilidad realice los ajustes que hemos dado a conocer y en el mismo sentido lo haga la Secretaría de Gobierno donde también les corresponde asumir una gran responsabilidad frente al tema”, concluyó.

Roberto Hinestrosa Rey, presidente del Concejo, señaló que este proyecto de cobro a la sobretasa de los parqueaderos está mal diseñado desde su título, ya que para cobrar una sobretasa debe existir una tasa y no la hay. “Eso no tenía ambiente aunque es un proyecto importante. No hay un estudio de cuántos parqueaderos ilegales existen, aunque todos deberían ser legales y hacer una contribución”, señaló el cabildante.

A pesar de esta determinación de la administración, la iniciativa no muere. Según el proyecto inicial, el Distrito busca cobrar hasta de $3.800 por vehículo que llegue a un estacionamiento, cobro que dependerá del estrato del predio, servicio del transporte público, nivel de congestión, y hora del día.

Se estimó que al día al menos 240.000 vehículos (entre carros y motos) pagan parqueadero, los cálculos del Distrito es que con el cobro se podrían recaudar entre $90.000 millones y $130.000 millones al año. La estructuración final de la sobretasa a los parqueaderos quedará en manos de las Secretarías de Gobierno, Hacienda y Movilidad.