¿Fallas o factores humanos? MinDefensa defiende el estado del avión Hércules tras tragedia aérea

Este martes, 7 de abril, en la Comisión Sexta del Senado se llevó a cabo un debate de control político por el accidente del Hércules de la Fuerza Aeroespacial Colombiana registrado el pasado 23 de marzo que cobró la vida 69 uniformados y dejó heridos a otros 54.

Durante la diligencia, el ministro de Defensa, Pedro Sánchez Suárez, salió en defensa de la labor de la entidad, asegurando que el estado de las aeronaves que usan las Fuerzas Armadas es seguro para volar.

Sin embargo, el funcionario explicó que el mantenimiento de parte de la flota se ha visto afectado por restricciones internacionales. “Las empresas que hacen mantenimiento están en listas que no permiten hacer transacciones con países como Colombia y eso nos ha generado una afectación importante”, afirmó el funcionario.

Aun así, Pedro Sánchez sostiene que “contrario a la desinformación”, las cifras confirman que la accidentalidad aérea en este gobierno va a la baja, asegurando que pese a la alta operatividad, hay una reducción sostenida frente a periodos anteriores.

“La tendencia de reducción de accidentes es clara. Llegar a cero es imposible por factores globales: el humano representa el 75%, el técnico el 22%, el operacional el 2% y un 1 % está por determinar”, explicó el ministro.

Desde 2008 al 2026 se han registrado, según el ministro, 92 accidentes de aeronaves de la fuerza Pública, de los cuales 35 son de aviones y 57 de helicópteros. Y en el actual periodo de gobierno se han registrado 11 accidentes, frente a los 18 reportados entre 2018 y 2021. 

Continúan las investigaciones del accidente

Por su parte, el comandante General de las Fuerzas Militares de Colombia, General Hugo Alejandro López Barreto, informó este martes que continúan las investigaciones "con rigor técnico" para esclarecer lo ocurrido en el accidente del avión militar Hércules C-130 el pasado 23 de marzo.

Durante el debate de control político en el Congreso, el oficial fue enfático: “estaba volando una misión, no de entrenamiento, una misión de transporte”, en la que iban 126 personas, de las cuales 11 eran tripulantes.

Sobre las condiciones del vuelo, y los detalles que han generado diversas hipótesis, el comandante detalló que “el avión Hércules iba a despegar con un peso de 133 mil libras”, y precisó que este tipo de aeronaves puede operar en ese punto hasta con 139 mil libras y que su peso máximo estructural alcanza las 155 mil libras.