Chevrolet presenta su mejor convertible el Camaro zl1
Decir que el Chevrolet Camaro ZL1 Convertible es el descapotable más potente que el fabricante ha ofrecido en su más de un siglo de historia es, probablemente, la mejor de las presentaciones a las que podía aspirar.
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Decir que el Chevrolet Camaro ZL1 Convertible es el descapotable más potente que el fabricante ha ofrecido en su más de un siglo de historia es, probablemente, la mejor de las presentaciones a las que podía aspirar.
x Con 580 CV de potencia y un descomunal par-motor de 754 Nm, la versión descubierta del ZL1 será una de las principales atracciones del stand de Chevrolet en el salón de Los Angeles. Pensad que estamos hablando de un deportivo con más caballos que modelos tan exclusivos como el Aston Martin DB9 Volante (470 CV), el Mercedes-Benz SL63 AMG (518 CV) o el Porsche 911 Turbo S (530 CV). Casi nada.
A diferencia de estos, sin embargo, el comprador de uno de estos ZL1 Convertible no necesitará hipotecar su vida para hacerse con uno de ellos: podría ser tuyo por una cifra alrededor de los $50.000 (al cambio, 36.700€). Lo mismo que te vale un Audi TT de 200 CV. Queda claro, pues, que por precio y por prestaciones pocos rivales pueden plantar cara a la nueva propuesta de Chevrolet. Una de las posibles dudas que puede suscitar el nuevo ZL1 Convertible, no obstante, es si el chasis podrá aguantar esos niveles de potencia, especialmente cuando la conversión a descapotable casi siempre implica una cierta pérdida de rigidez estructural.
En este sentido, el fabricante norteamericano afirma que el Camaro fue diseñado desde el primer momento pensando en una variante a cielo descubierto, por lo que no debería haber muchas diferencias respecto a la versión coupé. De todas maneras, y para garantizar una rigidez estructural a prueba de bombas, los ingenieros de Chevrolet han reforzado la carrocería en puntos clave como las torretas delanteras o el túnel de transmisión. El resultado seguramente estará a la altura de las circunstancias, y aunque lo más probable es que no pueda rodar en el Nürburgring en un 7:41 como hizo hace algunos días, no creo que se quede muy atrás.
El nuevo Camaro ZL1 Convertible no será una realidad hasta finales del año próximo, fecha en la que se entregarán las primeras unidades. No obstante, es de esperar que en Los Angeles tengamos algo más de información sobre esta bestia descapotable: precios, prestaciones, peso, etc. Solo de imaginarme pisando a fondo ese V8 sobre-alimentado de 580 CV, pudiendo disfrutar de su inconfundible sonido sin ningún tipo de interferencia, ya me entran sudores fríos…