Colombia.com (02/Jul/2009): Las ciudades latinoamericanas de Bogotá y Lima buscan en Madrid una solución al problema del transporte público con la construcción de las primeras líneas de metro y la redefinición de los autobuses urbanos.

Así lo expusieron este jueves los representantes de movilidad de ambas ciudades en el curso de verano "Modelos de priorización del transporte público", organizado por la Universidad Rey Juan Carlos de la capital española.

El secretario de Movilidad de la alcaldía de Bogotá, Fernando Álvarez, consideró el transporte de Madrid como uno de los más modernos del mundo, "con una maravillosa obra como es la recién inaugurada estación de Cercanías de la Puerta del Sol".

La construcción de la primera línea de metro de la capital colombiana, según Álvarez, se iniciará en 2011 y en su diseño trabaja actualmente un consorcio constituido, entre otras empresas, por las compañías españolas Transporte Metropolitano de Barcelona, Sener, Santander Investment y Garrigues Abogados y Asesores Tributarios.

Con una inversión prevista de 2.500 millones de dólares, el metro es "más costoso que los autobuses pero muy eficiente para grandes volúmenes de pasajeros y una mejor solución a largo plazo, ya que se mueve con energía más limpia y a más velocidad", indicó Álvarez.

Su desarrollo está financiado por el Banco Mundial (BM) y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Por su parte, el director ejecutivo de Protransporte de la Municipalidad de Lima, Ramón Arévalo, señaló que el objetivo de la capital peruana es reducir la contaminación ambiental en más de un cincuenta por ciento y desguazar una parte de los autobuses que ahora circulan por la ciudad.


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