Álvaro Uribe propone a los antioqueños donar dinero para concluir las vías 4G

En el marco de la polémica que hay detrás de financiación de las obras de infraestructura vial en Antioquia, y los recursos que se espera de Gobierno Nacional, el expresidente Álvaro Uribe se pronunció este lunes haciendo una interesante propuesta para terminar estos proyectos.

Desde su cuenta de X, el exmandatario hizo un llamado a los antioqueños a que se unan y haga cada uno de ellos un aporte de un millón de pesos, “unos más, otros menos”, para poder terminar la construcción de las vías sin depender de los recursos que administra el Gobierno del presidente Petro.

“Sin el Gobierno nacional incluso deben concluirse las vías que cruzan por Antioquia de interés para todo el país. Que enfrentemos este desafío cívico: que un millón de antioqueños aportemos de a millón de pesos, unos más, otros menos, unos a títulos de donación, otros a título de préstamo”, sostuvo el expresidente.

Según expone la gobernación de Antioquia, el departamento requiere al menos 3,4 billones de pesos para concluir varios proyectos de vías 4G, sin embargo, sostienen que desde el 2023 se han reducido los recursos. 

Sin embargo, en el presupuesto determinado por el Gobierno Nacional recientemente no fueron contemplados los $600.000 millones necesarios para la terminación de vías 4G en Antioquia este 2024, razón por la cual estas se verían detenidas sin conocerse el tiempo de la para. Ante esto se han sumado críticas del presidente Gustavo Petro.

Ante la propuesta de que la construcción de las vías sea asumida por los ciudadanos directamente, Uribe agregó, “que esto lo lideren el gobernador, el alcalde de Medellín, la empresa privada, los grupos cívicos, los trabajadores de Antioquia. Salgamos adelante, enfrentemos este desafío físico. Hemos podido con cargas mayores”.

Cabe mencionar que, el pasado viernes 8 de marzo, durante la conmemoración del Día de la Mujer en Turbo, Antioquia, el presidente aseguró que los recursos deberían destinarse a la construcción de vías veredales y no a grandes carreteras.