Cables aéreos de Bogotá iniciarán operación en 2015

Según lo señaló la Administración Distrital, en Cable Aéreo en Ciudad Bolívar tendrán transbordo a Transmilenio en el Portal Tunal, o en El Paraíso. 

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Según lo señaló la Administración Distrital, en Cable Aéreo en Ciudad Bolívar tendrán transbordo a Transmilenio en el Portal Tunal, o en El Paraíso. 

En la localidad de San Cristóbal el sistema irá desde el portal del 20 de Julio para dhasta el sector de La Victoria y finaliza su recorrido en una estación en el sector de Altamira.

De acuerdo con el Distrito, se proyecta iniciar la construcción de los dos Cables Aéreos que tendrá Bogotá en el segundo semestre del 2014, y se espera que inicie operación en el 2015, según lo reflejó el estudio técnico de factibilidad que se adelanta con el apoyo de Metro de Medellín.

Las características de los cables, con los que se espera mejorar la cobertura y accesibilidad, de los usuarios y residentes de las localidades de Ciudad Bolívar y San Cristóbal Sur permitirán la movilización de 3.500 pasajeros en la hora pico por cada línea, atendiendo las necesidades de la comunidad, mejorando su calidad de vida y reduciendo los tiempos de recorrido; que pasarían de una hora, en buses y busetas, a 13.5 minutos con el Cable Aéreo en Ciudad Bolívar y 11 minutos, en el Cable de San Cristóbal.

El trazado en la localidad Ciudad Bolívar, que cuenta con una inversión cercana a los 129 mil millones de pesos, proyecta cuatro estaciones con inicio en el Portal del Tunal como estación de transferencia; el recorrido pasaría a la estación intermedia de Juan Pablo II; luego alcanzaría la segunda estación intermedia en el sector Manitas-Villa Gloria; y finalizaría en la estación de retorno del sector de El Paraíso. Todos estos puntos ofrecen la posibilidad de vinculación e integración de la comunidad gracias a su ubicación con importantes vías y servicios de transporte a diferentes barrios.

El Instituto de Desarrollo Urbano – IDU, participa conjuntamente con la Secretaría Distrital de Movilidad, en el proceso de supervisión y aprobación de los diferentes componentes técnicos que viene aportando el consultor Metro de Medellín, de acuerdo con el cronograma y el desarrollo de los componentes social, predial, ambiental, arquitectónico y electromecánico.

Información de Radio Santa Fe.