Buses "semivacíos" del SITP son un alto costo: Gustavo Petro

Hace más de un año arrancó, aunque no en su totalidad, el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) y todavía se ven los buses circulando casi vacíos por las calles capitalinas.

Colombia.com - Actualidad
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Hace más de un año arrancó, aunque no en su totalidad, el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) y todavía se ven los buses circulando casi vacíos por las calles capitalinas.

El mandatario de los bogotanos reconoció que los buses “semivacíos” del SITP implican altos costos de operación.

"Hoy buses del SITP están semivacíos y paulatinamente se llenarán con la salida de las rutas viejas. El SITP ya está implementado en un 20% y paulatinamente acelerará. Modelo gradual y progresivo implica altos costos de implementación, con buses semivacíos que pagamos, pero que evitan el colapso de Transmilenio", señaló el burgomaestre a través de la red social Twitter.

En este sentido, explicó que si se implementa total e inmediatamente el SITP se tendrá un colapso en troncales de Transmilenio.

"Se evita el colapso porque la llegada de las nuevas demandas al Transmilenio solo crecerá de manera lenta y paulatina. Al hacer progresiva la implementación del SITP, el nuevo sistema compite en pasajeros con el viejo sistema. Los sistemas integrados siempre llevan más demanda a los modos más fuertes de transporte, en Bogotá es el Transmilenio".