Colombia se alista para el Panam GP Series en Tocancipá

Este fin de semana se correrá en Autódromo de Tocancipá, la quinta parada del Panam GP Series, con la participación de pilotos de Colombia, y seis países más.

Jue, 20 / Sep / 2012 0:34 am

Colombia.com - Deportes

Este fin de semana se correrá en Autódromo de Tocancipá, la quinta parada del Panam GP Series, con la participación de pilotos de Colombia, y seis países más.

La jornada comprende tres válidas de 25 minutos más una vuelta por el circuito de 2.725 metros de longitud, girando en sentido horario. Aparte de los pilotos locales, habrá corredores de México, Venezuela, Guatemala, Ecuador, Argentina y Chile.

La más reciente escala fue en Venezuela, donde el clima solo permitió que se corriera una de las dos válidas previstas en la agenda. Con anterioridad, este evento de motores largó México, luego fue a Guatemala y Costa Rica.

El piloto bogotano Martín Sala será la cuota nacional. Sala no ha podido intervenir en todas las paradas por falta de recursos económicos y esta vez en casa espera rendir lo suficiente como para pensar en una buena presentación en Tocancipá.

Sebastián Merchán, de Ecuador, lidera la serie con 92 puntos, seguido por el mexicano Gerardo Nieto y el venezolano Francisco Cerullo, a solo un punto de diferencia. Sala es 19° con dos puntos.

El viernes 21 de septiembre serán las rondas de prácticas libres durante todo el día, mientras que el sábado 22 se correrá la primera competencia y su grilla se armará de acuerdo con los resultados que se dieron en Venezuela, pero con la grilla invertida.

Así las cosas, Luis Carlos Martínez de México partirá de la pole con Javier Amado de Venezuela en segundo y su compatriota Francisco Cerullo en la octava posición por haber ganado la carrera.

La calificación para las rondas 9 y 10 que se correrán el domingo 22, se llevarán a cabo el mismo sábado, lo cual configura una programación de alto nivel para los aficionados que gustan del buen automovilismo con la categoría más importante de monoplazas del continente americano.

Los monoplazas utilizan un chasis Monocasco Tatus FA010, que transporta un motor Fiat FPT de 1.400 c.c. Turbo, con transmisión Sadev secuencial de 6 cambios.

Con información de la oficina de prensa.