Terminó el Campeonato Nacional de Automovilismo

Las dos carreras con las que se cerró la temporada 2013 del Campeonato Nacional de Automovilismo CNA Mobil 1-Motor-Tortugas, el sábado anterior en el Autódromo de Tocancipá, aportaron una importante dosis de emotividad con duelos parejos y reñidos finales en la pista larga por donde transitaron las válidas IX y X, que en cada ocasión definieron un par de títulos en ambos grupos.

Solo hasta en la noche, luego de dos tandas de 50 vueltas cada una, se determinaron los podios de las cuatro categorías en las cuales se distribuyó la grilla de más de 55 autos que intervinieron a lo largo del año.

Juan Sebastián García, que no pudo estar en la jornada de cierre, tuvo en Martín Sala y José Camilo Forero a dos excelentes escuderos y con sus aportes sumó lo necesario para llevarse la corona 2013 en la Fuerza Libre 1, donde es notorio el relevo generacional y los progresos de éstos jóvenes pilotos. Forero fue cuarto en la primera válida y Sala quinto, carreras que ganaron en su orden el antioqueño Juan Manuel González y Juan Diego Alzate y en las que terciaron de manera brillante Julián Martínez y Julián Camilo Albarracín.

Otro integrante de esa camada de nuevos valores, Daniel Fernández, conduciendo un Van Diemen rojo se reiteró como el campeón de la Fuerza Libre 2 (autos hasta 2.000 c.c.), luego de imponerse en las dos válidas (fue el único doblete de la jornada) y haber sido el show man en la carrera nocturna en la que se dio garrote con los Radical hasta cuando las llantas de su monoplaza de agotaron. Jorge Henrique Berrío fue segundo en ambas ocasiones e Ignacio Ruiz tercero en la primera.

La dosis de emotividad también fue notoria en la serie de Súper Turismos 2 litros. Los tres carros de Auto Stok que salieron a cobrar los dividendos del año vivieron momentos de intenso drama. En la primera ida a la pista, el Renault Fluence al mando de Santiago Mejía presentó fallas en el turbo que lo relevaron del liderato, que fue a parar a manos de Felipe Triana, quien conducía un Swift Turbo, por delante de José Luis Peña y Santiago Vásquez, sus escoltas en la meta. Eso prolongó hasta la prueba nocturna la definición del título entre los tres integrantes de la misma escudería. Diego Mejía tomó el mando del Fluence y tras un duelo interesante con el Ford de Mario Monroy y Alejandro Torres y el Mini de Enrique de Francisco, se alzó con el triunfo de la válida y el título de la categoría para redondear una temporada brillante para los colores amarillo y negro de Autostok.

Finalmente, la serie de Súper Turismos hasta 1.600 c.c. tuvo dos ganadores que no estaban en el camino matemático hacia el título: Camilo Puyo (Swift GTI No.43) se apuntó un importante triunfo en la prueba diurna y Hugo Fajardo (Swift GTI No.44) en la nocturna. Pero al final de la primera carrera el auto Suzuki Alto Turbo de Miguel Angel Ríos y Juan Pablo Arenas había hecho lo justo (fue noveno) para sumar su tercer título en la categoría y el segundo consecutivo, muy a pesar de los problemas de caja que lo mandaron al fondo del lote en ambas ocasiones (no terminó la segunda).

El venezolano Danny Gianfrancesco fue segundo y tercero en ambas competencias, en tanto que el Swift GTI de Andrés de la Rosa Martínez hizo una gran fecha con el tercer lugar de este en la novena válida y el triunfo de Fajardo en la décima. Cierre de lujo para esta tripulación.

Así las cosas, el cierre del CNA fue brillante y aplaudido en la tribuna. Y desde ya se presagia algo mejor aún en la edición número 28 de las 6 Horas de Bogotá Mobil 1 – Motor – Tortugas, que se correrán el sábado 7 de diciembre a partir de las 2 de la tarde.

Oficina de prensa