Jornada en Tocancipá de la Copa Chevrolet Aveo Gti y el Campeonato Nacional Petrobras Motor

Las carreras de velocidad serán, nuevamente, protagonistas de una interesante jornada automovilística, el sábado primero de noviembre, cuando se realicen dos válidas de la II Copa Chevrolet Aveo Gti, como también del Campeonato Nacional de Duración Petrobras Motor, que alista su cierre con la gran fiesta a motores de las 6 Horas de Bogotá, el 6 de diciembre.

En la primera de las competencias citadas, se corren las válidas 9 y 10, ambas por el circuito de 2.040 metros de longitud, utilizando los dos sentidos de giro, en tanto que las dos mangas del nacional van por el trazado largo -2.725 metros de longitud- en sentido anti-horario. En los dos casos se libran duelos muy marcados por los primeros lugares en las diferentes categorías, lo cual hace prever que el espectáculo está asegurado en la pista.

La Copa Chevrolet Aveo Gti se acerca a su final pues quince días después se hará la final conjuntamente con el Campeonato San Diego.

De ahí que cada uno de los puntos en juego serán vitales en las aspiraciones de quienes aún siguen luchando por el título de esta segunda versión y que hasta el momento está en manos del bogotano Jairo Cifuentes (Auto Grande), a quien le ha tocado batirse como león herido ante el asecho de sus rivales más cercanos formados en un frente de batalla muy puntual, que pretende derrocar al bogotano especialista en carreras monomarcas como esta que corre su segunda versión.

Cifuentes no ha tenido paz desde que se armó un contraataque frontal sobre sus dominios y en las últimas salidas a pista ha visto como su botín de puntos ha disminuido por los efectos reseñados anteriormente y en los que cuentan las clasificaciones y resultados de las válidas. De eso se han encargado Jorge Cortes y Federico Urdaneta, que armaron alianza para hacerle la vida imposible al líder, proceso al que se sumaron Juan Pablo Clopatofsky y Santiago Trujillo (Continautos – Bosch) y el hermano de éste, Gonzalo, quien con Sergio Madero entraron a terciar en las válidas más recientes.

El actual campeón de la Copa Chevrolet Aveo Gti, el también bogotano Santiago Mejía, ha nadado entre aguas turbias e implacables y sus acciones han perdido cotización por los problemas de carro y asistencia en las seis últimas carreras. También ha pasado con su compañero de equipo, Juan Pablo Madero, quien al comienzo de la temporada se proyectaba junto con Mejía y Cifuentes, en fuerte candidato al título 2008.

Así las cosas, la fecha de este domingo primero de noviembre será apenas un abrebocas del plato fuerte que nos espera el 16 del mismo mes, cuando la Copa Chevrolet Aveo Gti determine con sus dos últimas carreras, apagar sus motores por este año y esperar una nueva posibilidad de ir a la pista del Autódromo de Tocancipá en el año venidero.

Grilla muy rapida en el Campeonato Nacional Petrobras Motor

El Campeoanto Nacional Petrobras Motor tiene, igualmente, su propio espectáculo y espera ofrecerlo con lujo de detalles en esta carrera que antecede a las 6 Horas de Bogotá en diciembre próximo. Serán dos mangas muy rápidas por el circuito más largo de Tocancipá, en el mismo sentido en el que girará el “Gran Derby Colombiano”, como para ir preparando el terreno y ambientando a la tribuna.

Los puntos que acá se logren sumarán para el campeonato y tendrán un valor incalculable cuando se hagan los balances numéricos y se determinen los campeones en cada una de las cuatro categorías en las cuales se distribuye esta numerosa grilla.

Un repaso inmediato a las posiciones y posibilidades de los participantes, nos permite ver el liderato de Davis Sánchez y José Camilo Forero (Arimena y Bolivariana) en la serie menor de la Fuerza Libre, seguidos por Vandiemen Renault de Francisco y Camilo Soto (PAC - DHL), separados por 28 puntos, en tanto que otro Radical, el de los Hermanos Julián y Sebastián Martínez, recientes ganadores de las 2 Horas Petrobras Motor, tercia en la categoría a 32 puntos de los líderes.

Es movida, también, la situación en los 2 litros de Superturismos, donde se camina y batalla muy fuerte. Camilo Sáenz y Enrique de Francisco, en su rendidor BMW M3 (Autogermana – Club Colombia), están primeros con una diferencia a su favor que puede pesar muchísimo en la carrera y en el campeonato, pues los 65 puntos que los distancian del segundo puesto, por ahora en manos de Gonzalo Clopatofsky y Sergio Madero (Petrobras – Wypall - Digital Press) parecen insalvables con lo cual sus posibilidades de título están muy cotizadas.

Las otras dos categorías de superturismos están en manos de pilotos “foráneos”, es decir, de fuera de Bogotá. La Multivalvulares hasta 1.400 c.c. es dominada por los antioqueños Santiago, Camilo y Jorge Puyo, tripulantes de un Swift GTI (Auteco), que salvo lo sucedido en la fecha anterior, ha rendido lo suficiente como para treparse muy alto en la serie. Sus escoltas, el Chevrolet Alto Turbo de Luis Genaro Rico (Petrobras – Wypall – Fraco) camina a 36 puntos de diferencia, mientras que otro auto de esa misma raza, el de Juan Pablo Madero y Juan Antonio Uribe (Omnitracs), está un poco más abajo en dividendos, pero tercero en la general.

Y los pereiranos son amos y reyes en la serie para autos de 8 válvulas y hasta 1.500 c.c. con el experto Eduardo Forero (Clin Autos) a la cabeza ganador en las 2 Horas y serio protagonista cada vez que va a la pista de Tocancipá. Sus paisanos Jorge Iván Machado y Pablo Sanz (AWA) siguen sus huellas a 15 puntos de diferencia, en tanto que Juan Diego Cifuentes y John Alexander Rivera (Soexco Ltda.) están algo más distantes en la tercera plaza.

Todo esto hace suponer la necesidad enorme que tienen algunas tripulaciones por sumar puntos y recortar diferencias, algo que tendrán que acometer este sábado primero de noviembre, pues las posibilidades escasean y solo quedaría la irremediable sentencia de las 6 Horas para saber hasta dónde fueron capaces por variar el podio de las cuatro categorías en carrera.

Con información de Autodromos S.A.