| Antes de crear
su propia escudería, Eddie Jordan quiso cumplir
su sueño de ser piloto. Corrió en circuitos
Irlandeses e Ingleses antes de darse cuenta de sus límites.
El equipo, nacido en 1982, vivió muy buenos momentos.
Fue vencedor de un título nacional de Formula 3
en Inglaterra (con Johnny Herbert) y de un título
Europeo en Formula 3000 (con Jean Alesi), el equipo creado
por Eddie Jordan debutó en F1 en 1991. La escudería
Jordan Grand Prix sustituyó al Eddie Jordan Racing.
Bertrand Gachot y Andrea De Cesaris fueron los primeros
en conducir un Jordan de F1. Los problemas judiciales
de Bertrand Gachot darían paso a un joven Michael
Schumacher en el G.P. de Bélgica. El equipo empezó
con buen pie (13 puntos en la primera temporada) pero
unos años más tarde, llegó la época
de las vacas flacas, durante la cual, muchos pilotos,
como Stefano Modena, Mauricio Gugelmin, Rubens Barrichello
o Eddie Irvine, no sumaron más que 4 puntos en
las dos temporadas siguientes.
En 1993, el equipo volvió a resurgir gracias
a la pareja Barrichello-Irvine, logrando atraer a dos
grandes marcas: el motorista Peugeot y el tabaquero
Benson & Hedges, como patrocinador. En 1998, utilizando
los motores Mugen Honda en sustitución del Peugeot,
lograron su primera victoria, al ganar Damon Hill el
Gran Premio de Bélgica. En 1999 fue todavía
mejor, y H.Harald Frentzen consiguió dos victorias,
finalizando el Campeonato de Constructores en tercera
posición.
Desafortunadamente, en lugar de mejorar todo lo que
esperaban, el año 2000 les hizo bajar posiciones
en la clasificación del campeonato, situándose
sextos después de luchar contra muchos problemas
durante toda la temporada. Al principio del año
parecía que iban a ser muy rápidos y que
podrían dar alcance a los mejores. Esta estrategia
falló, pero pusieron todo su empeño en
la temporada 2001 con el motor Honda. Los resultados
de nuevo se hicieron esperar, y después de despedir
a Heinz-Harald Frentzen a mitad de temporada, Eddie
Jordan lo sustituyó por el veterano piloto, Jean
Alesi. Al final del año, y después de
pasar por el tribunal de apelación, se clasificaron
en quinta posición del campeonato por delante
de sus rivales, el equipo BAR. Para la temporada 2002,
los pilotos son Giancarlo Fisichella y Takuma Sato.
Eddie espera mucho del nuevo EJ12 y espera terminar
cuarto, situándose en ese lugar antes de que
finalice la temporada.
PALMARÉS
1991 : 5º en el Campeonato de Constructores con
13 pts.
1992 : 13º en el Campeonato de Constructores con
01 pt.
1993 : 11º en el Campeonato de Constructores con
03 pts.
1994 : 5º en el Campeonato de Constructores con
28 pts.
1995 : 5º en el Campeonato de Constructores con
21 pts.
1996 : 5º en el Campeonato de Constructores con
22 pts.
1997 : 5º en el Campeonato de Constructores con
33 pts.
1998 : 4º en el Campeonato de Constructores con
34 pts.
1999 : 3º en el Campeonato de Constructores con
61 pts.
2000 : 6º en el Campeonato de Constructores con
17 pts.
2001 : 5º en el Campeonato de Constructores con
19 pts.
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