Después de haber renovado completamente el departamento de aerodinámica tras la marcha de la italiana Antonia Terzi, que cargó con la culpa del mal funcionamiento del coche del pasado año con su original morro, este año parece que las cosas no han mejorado.

El FW27 se ha mostrado en las pruebas invernales fiable, pero poco rápido y los ingenieros de Grove se han puesto ya a trabajar para mejorar el rendimiento lo antes posible, ante el peligro de perder otra temporada.

Contar con dos pilotos completamente nuevos en el equipo, Mark Webber y Nick Heidfeld, no va a ayudar al principio a desarrollar mucho el coche.