Las primeras manifestaciones que nos hablan de un aparato en el que el hombre podía movilizarse haciendo un mínimo esfuerzo con sus pies, aparecen en culturas tan antiguas como la egipcia, la china y la india, siendo los chinos uno de los grupos humanos que rápidamente adaptarían de manera masiva el uso del futuro velocípedo.

1816

Pero fue en Francia donde se perfeccionó un aparato denominado celerífero y perfeccionado por el inventor De Sivrac, quien lo presentó en la Corte de Versalles en 1790. La máquina era un aparato de dos ruedas de madera unidas por una barra o palo de un metro de largo, y que se desplazaba por impulso de los pies en el suelo.

Fue mucho tiempo después que la conocida bicicleta, que le diera el nombre a este deporte, apareció en Alemania en 1817 y desde entonces el hombre puso a rodar su vida, que se vio rutinariamente acelerada por el nuevo aparato. Hoy ruedan por el mundo cerca de 800 millones de bicicletas, una cantidad que dobla la cifra existente de automóviles contaminando.

1870

La primera bicicleta de 1817 fue llamada "máquina de correr" y "Caballo de diversión". Desde sus orígenes, se consideró no sólo medio de locomoción sino también elemento de competición e ideal para ejercitarse físicamente, por lo que muy pronto surgieron los especialistas y las competencias entre los diferentes poblados.

Pero la primera máquina que integró la idea de las dos ruedas unidas a un sistema de pedales para su impulso, fue inventada por un herrero escocés, Kirkpatrick Macmillan, en 1839 y desde entonces la bicicleta no a parado de rodar por el planeta. En 1886 se fabricó el primer tándem, Bicicleta para dos y fue bien recibida. En 1989, los estadounidenses C. Kelly y G. Fisher construyeron la primera mountain Bike, con pedales conectados a la rueda trasera, bicicleta todo terreno.

1883

A partir de 1870 se da comienzo a las competencias, cuando en Italia se celebra la primera carrera por carretera desde Florencia hasta Pistoia, con un recorrido de 33 km, donde ganó el estadounidense Rynner van Neste.

En 1883 se celebra el primer Campeonato del Mundo en pista cubierta que tuvo lugar en Aylestone Roads (Leicester, Gran Bretaña), donde resultó ganador el francés Frédéric de Civry.

1890

Con la puesta en marcha de estas primeras competiciones, no fue difícil vislumbrar el futuro y de allí que en la última década del siglo XIX surjan las primeras publicaciones deportivas consagradas al ciclismo en especial y con ellas también comienzan a aparecer la mayoría de publicaciones que se dedicaron al deporte en general.

Los albores del Siglo XX traen las grandes carreras en ruta por etapas: Nace el Tour de Francia el 1 de julio de 1903, ideado por Henri Desgranges, el Giro de Italia, creado por Costamagna, Cougnet y Morgagni en mayo de 1909 y, más adelante, la Vuelta Ciclista a España, cuya primera edición se celebró en 1935, ideada por Juan Pujol.

1891

Sólo hasta 1951 se celebra la primera prueba en ruta por etapas sudamericana, organizada por unos soñadores colombianos que crearon la Vuelta Ciclista a Colombia, que se ha constituido en la más importante de la región.

El movimiento ciclístico internacional ha generado un desarrollo alrededor de este deporte que anualmente mueve millones de dólares en el mundo, y sus principales figuras han logrado establecer la actividad como una de las actividades deportivas profesionales que mejores frutos entrega a sus competidores.

1893

Hoy existe una la elite a la que sólo entran los más rápidos, los más resistentes y los más tenaces ciclistas del orbe y por una posición de privilegio se lucha denodadamente por cerca de 15 años para alcanzar el reconocimiento y un fructífero retiro, que pone a soñar a jóvenes promesas en la emulación de sus grandes ídolos.

Moderna