Desarrollan un nuevo sistema de carga para coches eléctricos
Una organización de investigadores de la Universidad Estatal de Utah, está trabajando para desarrollar un nuevo sistema inalámbrico de recarga para coches eléctricos en movimiento.
Colombia.com - Tecnología
Una organización de investigadores de la Universidad Estatal de Utah, está trabajando para desarrollar un nuevo sistema inalámbrico de recarga para coches eléctricos en movimiento.
Con este sistema se pretende recargar las baterías hasta una velocidad máxima de 110 km/h, por lo tanto sería la solución de los muchos problemas que tienen los coches eléctricos de hoy en día.
El sistema funciona a través de una parrilla especial incorporada en el pavimento, como ya se ha hecho con éxito en algunos aparcamientos. Éste sistema funciona cuando el coche está parado y colocado en esa plataforma, pero el siguiente paso para los investigadores es permitir que los coches se puedan recargar en movimiento, con lo que la experiencia de conducir coches eléctricos se vería amplificada porque nos olvidaríamos de la autonomía.
El proyecto es teóricamente viable porque sólo necesitaría la instalación de dos bobinas de cobre bajo el asfalto capaces de resonar a la misma frecuencia. Una de estas bobinas sería la encargada de conectarse a la red eléctrica, mientras que la segunda es la que recibe esta electricidad y genera un campo magnético que sería el que usaría el vehículo para la recarga.
La primera experiencia piloto no llegará hasta finales de 2013 y podría suponer a parte de la independencia de la energía, la supresión de una gran parte de las baterías
Los coches del futuro llevarán un “taxímetro” para contabilizar los kilómetros recorridos para saber cuánta energía hemos consumido, o se pagaría una tasa mensual, como un impuesto por la utilización del coche eléctrico
Como es lógico este tipo de infraestructuras se antojan demasiado futuristas y nos tendremos que ir acostumbrando a ver puestos de recarga porque hasta que no se amorticen, no se pensará en producir a gran escala su sustituto.
El sistema funciona a través de una parrilla especial incorporada en el pavimento, como ya se ha hecho con éxito en algunos aparcamientos. Éste sistema funciona cuando el coche está parado y colocado en esa plataforma, pero el siguiente paso para los investigadores es permitir que los coches se puedan recargar en movimiento, con lo que la experiencia de conducir coches eléctricos se vería amplificada porque nos olvidaríamos de la autonomía.
El proyecto es teóricamente viable porque sólo necesitaría la instalación de dos bobinas de cobre bajo el asfalto capaces de resonar a la misma frecuencia. Una de estas bobinas sería la encargada de conectarse a la red eléctrica, mientras que la segunda es la que recibe esta electricidad y genera un campo magnético que sería el que usaría el vehículo para la recarga.
La primera experiencia piloto no llegará hasta finales de 2013 y podría suponer a parte de la independencia de la energía, la supresión de una gran parte de las baterías
Los coches del futuro llevarán un “taxímetro” para contabilizar los kilómetros recorridos para saber cuánta energía hemos consumido, o se pagaría una tasa mensual, como un impuesto por la utilización del coche eléctrico
Como es lógico este tipo de infraestructuras se antojan demasiado futuristas y nos tendremos que ir acostumbrando a ver puestos de recarga porque hasta que no se amorticen, no se pensará en producir a gran escala su sustituto.
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