Fiat despliega toda su modernidad y tecnología en el Salón de Buenos Aires

El stand de la firma italiana refleja en su diseño las características propias de sus modelos: deportividad, tecnología y modernidad, integrándose y complementándose a los productos que exhibe. Los visitantes pueden encontrar verdaderas maravillas que resumen la vigencia y distinción del estilo italiano en el mundo de la moda y del diseño industrial, como es el caso del Fiat 500 Cabrio y el 500 Abarth Cabrio.

El resto de los modelos en exhibición completa la oferta local de productos de la marca como el Fiat Bravo 1.4 Turbo de 140 CV, el Grand Siena, el Nuevo Punto, el Nuevo Palio y el Línea. También forman parte de la muestra el Qubo, el Dobló de 7 asientos, el Nuevo Uno en versión Sporting y la Strada Adventure Doble Cabina. La evolución tecnológica de la marca también se exhibe en el Nuevo Punto Dualogic Plus, con levas al volante de la transmisión secuencial, un equipamiento inédito para vehículos de este segmento.


Dos nuevos modelos con fuerte impacto en el mercado argentino

Fiat Argentina presenta a modo de premier el Fiat 500L que llegará en el segundo semestre del año. El Fiat 500L es la primera variante de la gama pensado para la familia, bajo la nueva filosofía “Simply More” aplicada al concepto de Multispace, un pequeño SUV, con la habitabilidad de un monovolumen y características de auto compacto, eficiente y funcional.

Luminoso por dentro y colorido por fuera con una gran variedad cromática, el 500L mantiene el espíritu del Fiat 500. El habitáculo luminoso con gran superficie vidriada y techo de vidrio laminado de 1,5 m2, cuenta con tablero en el color de la carrocería y los tapizados bi-color, volante de sofisticado diseño, iluminación clara del panel de instrumentos. El 500L cuenta con multi-funcionalidad de sus asientos, regulables en cada eje a través de 8 modalidades diferentes.

El Fiat 500L equipa el motor Fire 1.4 16v asociado a una caja de cambios de 6 velocidades, que eroga una potencia máxima de 95CV y respeta las normas Euro 6 y cuenta con la tecnología Eco: Drive Live.

La tecnología “human-friendly” de Fiat incluye la nueva interface touchscreen de 5” con manejo fácil e intuitivo, conexiones USB, Bluetooth y AUX-IN y reproductor MP3, con comandos al volante y reconocimiento de voz. Incorpora también la aplicación My Car de Fiat, que diagnostica y certificar la historia y el estado de mantenimiento del auto.

En cuanto a la seguridad, el Fiat 500L incorpora un innovador sistema de ayuda en la conducción, el “City Brake Control”, capaz de reconocer obstáculos situados frente al vehículo y frenar automáticamente a velocidades inferiores a 30 Km/h.

La otra novedad de la marca italiana es el Fiat Panda 4x4 proveniente de Europa. que monta el novedoso propulsor de dos cilindros y 875 CC TwinAir 8V Turbo que entrega 85 CV. Este motor, premiado en 2012 como “Engine of the Year” se asocia a una caja de cambios de 6 marchas.

Mide 3,68 m de largo, por 1,67 de ancho y 1,60 de alto, con una distancia entre ejes de 2,30 m. De sus cotas para el off-road se destaca el despeje del suelo de 15 cm, el ángulo de entrada de 21°, de salida de 36° y ventral de 20°. Goza de una buena habitabilidad y un generoso nivel de equipamiento, en el que incluye el nuevo sistema de frenos “City Brake Control” que, a velocidades inferiores a 30 km/h, permite detectar obstáculos situados a corta distancia y frenar automáticamente, evitando de esta forma el choque o disminuyendo sus consecuencias.

El sistema de tracción integral del tipo "torque on demand", que incorpora dos diferenciales y un acoplamiento controlado electrónicamente. De este modo, tiene tracción total permanente que se gestiona por una centralita electrónica que reparte la tracción entre el eje delantero y el puente trasero en forma homogénea y proporcional, dependiendo de las condiciones del terreno.

De serie trae ESP con función ELD (Electronic Locking Differential), que ayuda –dejando de enviar potencia a la o las ruedas que patinan- para la conducción y la salida en superficies con escasa adherencia. Además tiene climatizador automático, radio CD/MP3 integrada, Blue&Me con sistema de manos libres, y llantas de aleación de 15” con neumáticos 175/65 R15 de uso mixto.

La versión Trekking del Panda tiene look todoterreno pero tracción delantera con sistema “Traction +” de control de la tracción que mejora la motricidad en terrenos un tanto complicados.


Fiat Mio Concept: Diseño ultra futurista

En un sector apartado se luce el concept Mio, desarrollado en el centro de Desarrollo Giovanni Agnelli de Fiat Auto América Latina, con sede en Betim (Brasil), con la colaboración de 2 millones de internautas de 160 países. Mide apenas 2,5 metros de largo y está pensado como movilidad urbana.

Se trata de un futurista vehículo urbano, ultra compacto, fácil de estacionar, con cero emisiones contaminantes y gran conectividad multimedia. Para ello combina medidas reducidas con una amplia superficie acristalada y ruedas aerodinámicas. El resultado es una suerte de casco que protege al conductor en su ágil tránsito por la ciudad.

En el interior el Mio ofrece lo que FIAT denomina como una nueva experiencia de uso inspirada en un “lounge” con un ambiente arquitectónico que se aparta de lo tradicional, cargado de “gadgets” de información y entretenimiento. Los asientos fueron concebidos como sillones y el volante gana otras formas y otras funciones, con una central de comandos inspirados en los videojuegos.