Paloma Valencia recibe críticas por propuesta del SOAT tras recordar antigua postura

La candidata presidencial del Centro Democrático, Paloma Valencia, volvió a desatar la controversia en redes sociales y entre la opinión pública luego de reafirmar su propuesta de eliminar el pago del SOAT para motocicletas de hasta 250 centímetros cúbicos, una iniciativa que desató cuestionamientos por declaraciones suyas en el pasado contra una medida similar, impulsada en ese entonces por el ahora presidente Gustavo Petro.

La senadora reiteró este domingo su propuesta a través de un mensaje publicado en su cuenta de X, donde aseguró que durante un eventual gobierno suyo las motocicletas tampoco pagarían peajes.

“Quiero ser clara: en mi gobierno las motos NO van a pagar peajes. Mi propuesta es que el Estado asuma el SOAT de las motos hasta 250 c.c. Menos cargas para los que más lo necesitan”, escribió la aspirante presidencial.

La iniciativa reavivó nuevamente la discusión sobre los subsidios al seguro obligatorio para motociclistas y provocó una ola de reacciones en redes sociales, donde varios usuarios le recordaron antiguas publicaciones de la propia Valencia cuestionando este tipo de medidas.

Críticas a Paloma Valencia por su cambio de posición

Una de las primeras figuras políticas en responder fue la senadora Angélica Lozano, quien cuestionó la iniciativa y calificó la propuesta como “populismo barato”. A través de X, Lozano aseguró que el tema del SOAT tiene implicaciones económicas y de salud pública relacionadas con la accidentalidad vial en el país.

“Mentiras es muy caro porque estamos en récord histórico de muertos en siniestros viales y lesionados de por vida… y oh sorpresa, 77% van en moto, o son atropellados por moto”, escribió la congresista.

Usuarios en redes sociales también comenzaron a compartir mensajes antiguos de Paloma Valencia en los que rechazaba propuestas similares impulsadas durante el gobierno del presidente Gustavo Petro.

Algunos internautas incluso difundieron publicaciones previas de la propia senadora, donde calificaba como “populista” la reducción o subsidio del SOAT.

En ese momento, Valencia había escrito: “Rebajan el Soat con populismo y sin capacidad técnica y le trasladan esa deuda al sistema de la salud al que también le habían quitado recursos. Improvisación, poca capacidad técnica y destrucción”.

Según explicó la senadora, el proyecto de ley será radicado la próxima semana en el Congreso para iniciar su trámite legislativo. La iniciativa, aseguró, busca beneficiar a trabajadores, campesinos y personas que esperan comprar una motocicleta como alternativa de transporte.