Petro confirmó que se cerró la brecha del precio de la gasolina y solo queda un alza

Tras anunciarse que durante este mes de diciembre no habrá alza en el precio de gasolina, y que esta se realizará hasta en enero de 2024, el presidente Petro reiteró que ya fue cerrada la brecha en los precios de la gasolina, y que ya no quedan dos incrementos como se esperaba, sino que será solo uno.

Así lo notificó el mandatario de los colombianos este jueves, 14 de diciembre, a través de su cuenta en X (antes Twitter): “Hemos logrado cerrar la brecha de precio y acabar el subsidio a la gasolina. Nos espera un último incremento y a partir de allí el precio fluctuará con los vaivenes del precio internacional".

El primer mandatario agradeció, en la misma red social, “la paciencia y buena voluntad de la capa poblacional que consume esta mercancía", y agregó que “el cierre de la brecha mejorará la estabilidad fiscal del Estado".

Igualmente, Petro instó a utilizar combustibles más limpios. “Sugiero abrir los caminos de la transición de la movilidad hacia medios que no usen combustibles fósiles", señaló el presidente Petro.

Frente al cierre de la brecha en el precio de la gasolina, el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla González, ya había adelantado esta semana que en diciembre no habrá alza en el precio de ese combustible, y que en vez de dos aumentos más solo restaría hacer un reajuste en enero para cerrar la brecha del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles en cuanto a la gasolina.

“Estamos evaluando qué tanto hace falta para cerrar la brecha (del FEPC). Ya falta poco. Creo que nosotros habíamos dicho que faltaban tres, ya se hizo uno. Faltarían dos. Creo que solamente vamos a necesitar otro solo en enero", dijo Bonilla.

En un debate en las Comisiones V de Senado y Cámara, el Ministro de Hacienda explicó que el déficit del FEPC solo por el año 2023 será de $21,4 billones. Según Bonilla, esto se debe a que la anterior administración no reajustó los precios de los combustibles cuando debió hacerlo desde 2020, antes de la pandemia.

“Nos falta hacer el ajuste en diésel, ya el de gasolina está terminado, pero cuando terminemos de cerrar esa brecha costará más de $100 billones. En 2021 ese déficit costó $11 billones; en 2022 costó $37 billones y en 2023 costará $21,4 billones", aseguró.

Finalmente, el ministro aseguró en 2010 el país consumía en diésel 3,5 millones de galones diarios, y hoy consume 5,2 millones de galones/día, es decir, 40% más, y los precios. 40% más que 2010, sin que se haya reajustado el precio.