Peñalosa habla de contrato de las losas de Transmilenio

Las losas de Transmilenio me han costado una gran responsabilidad política: Peñalosa

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Las losas de Transmilenio me han costado una gran responsabilidad política: Peñalosa

Ante el juez 45 de descongestión de Bogotá, el exalcalde de Bogotá Enrique Peñalosa negó cualquier responsabilidad en el daño que sufrieron las lozas del sistema masivo de transporte Transmilenio.

En calidad de testigo, Peñalosa explicó para la construcción de la infraestructura de las vías con el polémico relleno fluido, el Distrito llamó a “respetados ingenieros con mucha trayectoria para este tipo de obras”.

Sin embargo, a su llegada el excandidato a la alcaldía de Bogotá afirmó que fue un contrato totalmente legal.

Es importante recordar que la investigación inició hace 11 años y estaba a punto de preescribir. En ella están involucrados el director del IDU de esa época, Andrés Camargo; dos funcionarios más del IDU, las empresas de cemento Cemex y Argos, Asocreto, el constructor y el interventor de la obra, investigados por peculado y celebración indebida de contratos.