Petro presupuestaría 800 mil millones para el Metro

Esos $800 mil millones ya habían sido aprobados por el Cabildo Distrital en diciembre de 2010, con la administración de Samuel Moreno, pero para 2011 se decidió congelar el dinero aprobado a raíz del escándalo del llamado ‘carrusel de la contratación’, hasta un próximo gobierno.

Según el Diario Elespectado.com, la concejal María Victoria Vargas explicó que en diciembre de 2010 “no se autorizó que quedaranen el presupuesto de 2011 debido a todos los problemas de corrupción que se estaban hablando en ese momento en la administración del exalcalde Samuel Moreno, y se dijo que no era conveniente que se ejecutaran todos esos recursos y que mejor se incorporaran en 2012”.

“Yo diría que si el Concejo es coherente y ya aprobó esto, y viendo el problema de movilidad de la ciudad no le negaría al alcalde la posibilidad de meter esos 800 mil millones dentro del presupuesto de 2012 para poder comenzar a ejecutarlos. Si no se meten pues no se pueden ejecutar y si no se pueden ejecutar no se puede hablar de la construcción de la primera línea del metro, de manera que yo creo que si el Concejo de la ciudad es sensato y coherente con lo que se ha venido planteando pues entonces tendría que aprobarle este proyecto al alcalde”, precisó la concejal Vargas.

Es importante aclarar que los 800 mil millones de pesos que se buscan incluir dentro del presupuesto no hacen parte de los cuatro billones de pesos de cupo de endeudamiento que solicitó la Administración Distrital para financiar proyectos de movilidad que hacen parte del plan de desarrollo de Petro.

Por otra parte si se aprueba el presupuesto, Fernando Rey Valderrama, decano de ingeniería de la Universidad Santo Tomas, catalogado en los círculos del transporte como uno de los principales expertos en Colombia y ahora como gerente del proyecto Metro Ligero de la Alcaldía Mayor de Bogotá, tiene estructurado cómo hacer para que el 6 de agosto de 2015, cuando cumpla la ciudad años, el burgomaestre Gustavo Petro haga el primer viaje en el Metro Ligero, también conocido como Tran Tren, que iría desde la calle 193, por la vía férrea, hasta la 127 o 116 para subir a la Carrera Séptima hasta la Calle Sexta.