Por: Redacción Actualidad • Colombia.com

Se realizarán mantenimiento a 36 corredores viales de Bogotá

El convenio, qué tendrá una inversión de $18.000 millones de pesos, durará 13 meses y tiene como objetivo mejorar el estado de 36 corredores viales de Bogotá.

La meta es mejorar 35 km de carril de malla vial arterial, e intermedia que soporta las rutas de SITP. Foto: Shutterstock
La meta es mejorar 35 km de carril de malla vial arterial, e intermedia que soporta las rutas de SITP. Foto: Shutterstock

El convenio, qué tendrá una inversión de $18.000 millones de pesos, durará 13 meses y tiene como objetivo mejorar el estado de 36 corredores viales de Bogotá.

El Instituto de Desarrollo Urbano, IDU, y la Unidad de Mantenimiento Vial UMV iniciaron en la noche del pasado lunes 13 de septiembre las intervenciones viales en tres importantes corredores del occidente de la ciudad.

El convenio suscrito por las dos entidades busca mejorar el estado de 35 kms de carril de vías priorizadas, correspondientes a la malla vial arterial no troncal y a la malla vial intermedia que soporta las rutas del SITP.

A través del convenio interadministrativo 1374 de 2021, durante un periodo de 13 meses, se realizarán actividades de parcheo, bacheo y sello de fisuras, además de intervenciones de atención inmediata.

El valor del convenio es de $18.078 millones y la operación se hará a través de la UMV, de ahí que el mayor aporte sea del IDU, es decir, $17.500 millones, y el de la Unidad de Mantenimiento Vial de $578 millones.

¿Cuáles serán las vías a las que se realizará mantenimiento en Bogotá?

Las intervenciones que se realizarán de manera paralela iniciaron en la Avenida Boyacá, entre la Avenida Salitre (Calle 66A) y la Avenida San José (Calle 170); en la Avenida Agoberto Mejía (Avenida Carrera 80), entre la AC 6 y la Avenida Bosa (Calle 59ª Sur) y la Avenida José Celestino Mutis (Calle 63), entre la AK 7 y la Avenida Calle 68.

Con la capacidad técnica de la UMV se podrá intervenir las tres avenidas de manera simultánea con tres cuadrillas conformadas por 10 personas cada una con su respectiva maquinaria entre las que se destacan fresadoras, finishers, minicargadores con martillo, vibrocompactadores, grúas, camabajas, irrigadores, volquetas y carrotanques necesarios para mejorar el estado de las vías que presentan baches, grietas y hundimientos que afectaban la movilidad de los diferentes actores viales.

El segundo grupo de intervenciones estará enfocado en otros tres importantes corredores: Avenida Calle 127, desde la Autopista Norte hasta la Avenida Boyacá, la Avenida de la Sirena (Calle 153) desde la Autopista norte hasta la Avenida Carrera 19 y por último la Avenida Poporo Quimbaya (Calle 40 Sur), entre la Calle 3 y la Avenida Boyacá.

TAGS: Bogotá, IDU

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