Fórmula 1: Cadillac le pone fecha a presentación de Checo Pérez. ¿Quién será el segundo piloto?

En el universo del deporte motor, pocas cosas causan tan alta expectativa, como los cambios que se vienen para 2026, en la Fórmula 1. Nuevos equipos, nuevos coches, más velocidad y emociones infinitas vendrían en una temporada, que podría partir en dos la historia del deporte.

De momento, los reflectores apuntan a la marca norteamericana Cadillac, que sería el equipo que llegaría con fuerza a competir con la también estadounidense Haas y con las grandes marcas, que esperan romper la historia en este nuevo comienzo.

Como gran novedad, los de Detroit tendrían todo listo para fichar al mexicano ex Red Bull, Sergio checo Pérez, quien se convertiría en el piloto principal de la otra marca fundada por el legendario Henry Ford, en 1902.

El excompañero de Max Verstappen, incluso, ya tendría fecha de presentación, que sería justo después del inicio del GP de Hungría, programado para el primer fin de semana de agosto, entre el viernes 1 y el domingo 3.

Según la información de la cuenta de X, CadillacF1, en el millonario contrato con el piloto de Guadalajara, estaría envuelto el empresario Carlos Slim, multimillonario empresario, conocido por ser el dueño de la empresa de telecomunicaciones Claro.

Ya hay una ‘batalla’ por el segundo asiento

Y es que, una vez establecido que Checo Pérez será el piloto principal de Cadillac, ahora la atención gira hacia el que le hará la segunda al mexicano, a partir de 2026. De momento, según se ha podido establecer, hay una batalla entre dos experimentados pilotos.

El primero es el finlandés Valtteri Bottas, actual piloto de reserva de Mercedes, donde el británico George Russell y el italiano Kimi Antonelli son, de momento, los pilotos que compiten por la marca alemana. El segundo sería Mick Schumacher, quien actualmente corre el Mundial de Resistencia, para Alpine.

¿Hay alguna alternativa para el compañero de Checo Pérez en Cadillac?

Esto, pues Bottas estaría en conversaciones con Alpine, donde ocuparía el puesto que actualmente ocupa el argentino Franco Colapinto, corriendo al lado del francés Pierre Gasly, en un lugar en el que ni Jack Doohan ni el argentino se han podido consolidar.

En ese orden de ideas, en un principio los norteamericanos apuntaron al australiano Daniel Ricciardo, ex Red Bull, quien cerró la puerta, asegurando que, de momento, no estaría interesado en volver a la Gran Carpa.