Automovilismo: Se presentan, en Tocancipá, autos de fórmula 1600 y 2000

Cinco monoplazas de formula 1600 y uno de formula Renault 2000 reconocen la pista que albergará a los más de 100 pilotos latinoamericanos que llegarán al país para el Gran Premio Roshfrans de Colombia, quinta válida del Panam GP Series, conocida en años anteriores como la Copa Corona de México.

Para el equipo colombiano encabezado por Fernando Leal, director técnico y organizador del GRAN PREMIO ROSHFRANS DE COLOMBIA, la llegada de los automóviles al país es todo un reto; puesto que normalmente estos monoplazas permanecen en México donde se acostumbra realizar el campeonato automovilístico Copa Corona, Leal afirmó: “Son juguetes con la más alta tecnología, los carros de formula 1600 y formula 2000 tienen un motor veloz, carrocería en fibra de carbono; el chasis en monocasco de fibra de carbono; el motor del 2000 es un Renault Clío 16 válvulas 2000 cc y 200 ph; su caja de cambios es de 6 velocidades diferencial; y el peso con piloto aunque puede variar logra los 560 Kg.” Por su parte en el Formula 1600 Jr, solo cambia el motor que es un Renault Sport Clio 1600 cc, 120 PH y logra un peso de 520 Kg con piloto incluido.

Por su parte, pilotos como Juan Esteban Jacobo, Sub Campeón de la Copa Corona 2005 en la categoría Formula 1600 Jr, tiene claro que el hecho de que se lleve a cabo un evento como el GRAN PREMIO ROSHFRANS DE COLOMBIA significa que ya están viendo a los pilotos nacionales como competencia. Además comenta: “Cuando competíamos en México o en otros países los pilotos residentes tenían ventajas sobre nosotros, ellos conocían sus pistas al derecho y al revés y cuando nosotros llegábamos simplemente teníamos unos dos días para practicar, pero ahora seguro los colombianos lograremos ganar esta valida para seguir posicionándonos”.

Andrés Pulido de 15 años de edad es otro de los pilotos que forma parte de los representantes colombianos en la formula 2000, este deportista se siente honrado de formar parte de la escudería nacional puesto que el nivel de competencia en el grupo es muy alto y define a los automovilistas como los pilotos del futuro “veloces y con agallas”.

Para estos expertos de la Formula 1600 y 2000 el patrocinio es crucial para lograr competir a nivel internacional por este motivo están en busca de empresas que quieran ampararlos a lograr sus sueños de ser campeones.


PILOTOS COLOMBIANOS DE EXPORTACIÓN

1. Juan Estaban Jacobo, 15 años, Actual Subcampeón Formula Renault JR. 1600 Copa Corona 2005.
2. Carlos Gaitán, 15 años, Tercer puesto Formula Renault JR. 1600 Copa Corona 2005.
3. Felipe Merjech, 25 años, Piloto Fórmula 2000.
4. Andrés Pulido, 15 años, Piloto Fórmula 2000.
5. Juan Sebastián Martínez, 16 años.
6. Óscar Julián Martínez, 15 años.
7. Manuel Francisco Acosta, 16 años, Quinto lugar Campeonato Panamericano 2003.
8. Juan Manuel González, 15 años,
9. Mauricio Borrero, 21 años.

Con información de Paola España y Sofía Sarmiento, Dirección de Comunicaciones y Manejo de prensa Panam GP Series.