“El vicepresidente es una llanta de repuesto”: presidente Andi
El presidente de la Andi, Luis Carlos Villegas, se refirió de esta manera al hacer un balance sobre la postura del Gobierno en el reciente paro nacional de camioneros.
El presidente de la Andi, Luis Carlos Villegas, se refirió de esta manera al hacer un balance sobre la postura del Gobierno en el reciente paro nacional de camioneros.
Con el paro camionero que duró quince días, tras presentarse bloqueos en diferentes zonas del país, principalmente en Bogotá, “el sector privado perdió miles de millones” aseguró Villegas en una entrevista con La W.
Y continuó diciendo que “el paro se levanta en un acuerdo parecido a los acuerdos cerca de 16 en los últimos quince años y no queda de éste sino una diferencia, la palabra presidencial. Aquí el presidente Santos metió base, y dijo que el 15 de junio se levanta la tabla de fletes y se pasamos a un sistema de libertad vigilada (…) ojalá y ese 15 de junio no sea la fecha de un segundo paro”.
Con respecto a la mediación del vicepresidente, Angelino Garzón, en la disolución del paro camionero, Villegas comentó: “Yo creo que para él pocas cosas son no negociables y en eso aporta un valor agregado al Gobierno. Yo creo que la operación del día a día, no puede estar a manos del vicepresidente de la república, que es una llanta de repuesto y no un freno de mano como lo hemos visto en decisiones recientes”.
De la misma forma el presidente de la Andi, cuestionó el papel de la Alcaldía de Bogotá y de la fuerza pública, por lo que espera que en un nuevo paro, el Gobierno se encuentre más preparado.
“Yo creo que con el paro perdió el país, porque el esquema vigente no es un esquema sostenible, porque no produce competencia, porque no produce modernización, porque es una tabla que obsoleta desde su mismo funcionamiento frente a los propios dueños de las empresas y los camiones” concluyó Villegas.
Y continuó diciendo que “el paro se levanta en un acuerdo parecido a los acuerdos cerca de 16 en los últimos quince años y no queda de éste sino una diferencia, la palabra presidencial. Aquí el presidente Santos metió base, y dijo que el 15 de junio se levanta la tabla de fletes y se pasamos a un sistema de libertad vigilada (…) ojalá y ese 15 de junio no sea la fecha de un segundo paro”.
Con respecto a la mediación del vicepresidente, Angelino Garzón, en la disolución del paro camionero, Villegas comentó: “Yo creo que para él pocas cosas son no negociables y en eso aporta un valor agregado al Gobierno. Yo creo que la operación del día a día, no puede estar a manos del vicepresidente de la república, que es una llanta de repuesto y no un freno de mano como lo hemos visto en decisiones recientes”.
De la misma forma el presidente de la Andi, cuestionó el papel de la Alcaldía de Bogotá y de la fuerza pública, por lo que espera que en un nuevo paro, el Gobierno se encuentre más preparado.
“Yo creo que con el paro perdió el país, porque el esquema vigente no es un esquema sostenible, porque no produce competencia, porque no produce modernización, porque es una tabla que obsoleta desde su mismo funcionamiento frente a los propios dueños de las empresas y los camiones” concluyó Villegas.
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