Camioneros firman acuerdo y levantan paro nacional

Los camioneros lograron que el Gobierno retirara los decretos que entrarían en vigor a finales de este mes y que contemplaban, entre otras cosas, el fin de la tabla de fletes.

Colombia.com

Los camioneros lograron que el Gobierno retirara los decretos que entrarían en vigor a finales de este mes y que contemplaban, entre otras cosas, el fin de la tabla de fletes.

El Gobierno y la Asociación Colombiana de Camioneros, ACC, firmaron esta madrugada un acuerdo por el cual los transportistas levantan inmediatamente la huelga del sector que tras 15 días, causó pérdidas millonarias en todos los ámbitos de la economía del país.

El vicepresidente colombiano Garzón, señaló que con la "firma del acta", se da vía libre para que "el paro se levante inmediatamente".

Los camioneros fueron a la huelga en protesta por el desmonte de la tabla de fletes que el Gobierno haría efectiva este 28 de febrero.

Minutos antes de que las partes dieran a conocer el acuerdo, grupos elite de la Policía, llegaron hasta el barrio El Tintal, para desalojar a los camioneros que tenían bloqueadas las vías por las que circula TransMilenio.

Los transportistas opusieron resistencia por lo que la Policía utilizó gases, tras lo cual hubo enfrentamientos con varios detenidos.

Al respecto, el vicepresidente Garzón señaló que según el acuerdo, los detenidos serán dejados en libertad, pues lo que se buscaba era levantar la huelga.

Hacia el mediodía del jueves, el presidente, Juan Manuel Santos, dio un ultimátum a los camioneros, a los que dijo que tenían hasta la media noche para desbloquear las vías, pues de lo contrario habría "habrá mano de hierro".

El presidente de la ACC, Pedro Aguilar, ofreció disculpas a la comunidad afectada por el paro y el bloqueo de vías en la capital y otras zonas del país.

Aguilar se comprometió con el ministro de Transporte, Germán Cardona, a avanzar en diálogos y llegar a una concertación sobre la cuestión de la eliminación de la tabla de fletes.

Para levantar el paro, los camioneros lograron que el Gobierno retirara los decretos que entrarían en vigor a finales de este mes y que contemplaban, entre otras cosas, el fin de la tabla de fletes.

Esta medida fue el principal desencadenante de la huelga, pues en los decretos el Gobierno imponía un régimen de libertad vigilada, que según ellos, los llevaría a la quiebra.

Antes de levantar la huelga, las partes, tras largas negociaciones, habían llegado a un preacuerdo y los camioneros desbloquearon varios puntos en Bogotá, mientras que en otras partes del país apartaron sus vehículos permitiendo que el tránsito se normalizara.

Durante los últimos cuatro días las acciones de los huelguistas se endurecieron y bloquearon puntos sensibles de Bogotá para forzar el diálogo.

Luego de levantado el paro, se dio vía libre a una mesa de concertación en la que "no habrá temas vedados", por lo que en ella se discutirán temas como costos operativos y la protección al pequeño camionero.

La mesa de diálogo funcionará hasta mediados de junio de este año y mientras tanto la tabla de fletes continuará vigente como viene operando desde 1997, cuando fue adoptada.

Las perdidas económicas por el paro en este sector son millonarias, las mercancías se acumulan en los puertos, los empresarios que surten a mercados nacionales e internacionales no pueden cumplir con sus entregas y se ha incrementado el precio de los alimentos, en algunos casos al 50 por ciento.

La inflación prevista por el Gobierno para el presente año se verá también afectada por el paro.

PUNTOS DEL ACUERDO

1. Los proyectos de Decretos de fecha 17 de enero y 11 de febrero del año 2011 se retiran y se reemplazarán con el nuevo proyecto de Decreto que surja de la mesa de diálogo y concertación, la cual funcionará hasta el día 15 de junio del presente año. El nuevo Decreto estará basado en el documento CONPES 3489 de octubre de 2007, con el cual se debe migrar a un sistema regulatorio basado en los costos operativos y la intervención del Estado cuando existan fallas de mercado que así lo ameriten.

2. Que mientras se producen los acuerdos producto de dicha concertación, el Gobierno Nacional mantendrá plenamente vigentes en su integridad las disposiciones y regulación vigente sobre la materia.

3. Que para la construcción del mecanismo regulatorio se dispondrá de amplio diálogo y concertación sin tema alguno vedado, a través de las mesas de concertación dispuestas por el Ministerio de Transporte con la participación de todos los integrantes de la cadena, siendo dicho escenario el único formal para avanzar con dicha concertación hasta el día 15 de junio del presente año.

4. De conformidad con la norma andina el Gobierno Nacional se compromete hacer efectivo el control del cabotaje de vehículos de carga extranjera, aplicando para ello la regulación andina vigente y normas concordantes.

5. Se promoverá a través de la Cancillería de Colombia el funcionamiento de comisiones Binacionales que tengan como fin la regulación del transporte de carga pesada a nivel internacional con participación de representantes de la cadena productiva del transporte de este sector, y representantes del sector de Hidrocarburos.

6. En la mesa de concertación se tratara lo referente a la política de combustibles Diesel.

7. En la mesa de concertación se tratará también lo referente al modelo de reposición del parque automotor que brinde permanencia, sostenibilidad y democratización de los propietarios.

8. El Gobierno se compromete a dar aplicación de manera inmediata a la prescripción de los comparendos con arreglo a la ley. El Ministerio de Transporte, en su calidad de autoridad rectora del sector transporte y tránsito en el orden Nacional, se compromete a reglamentar las condiciones para la prescripción de oficio de comparendos de tránsito en concordancia con lo dispuesto en la ley.

9. Como consecuencia de la firma del presente Acuerdo se levanta de manera inmediata y se pone fin al paro camionero a nivel Nacional

 

Redacción y EFE