Metro de Bogotá: Carlos Fernando Galán revela cómo avanza la construcción de este medio de transporte

El Metro de Bogotá es un proyecto de transporte masivo que busca mejorar la movilidad de la ciudad de Bogotá, pero que por años ha sido motivo de debate, que si subterraneo, que si elevado, que los costos, que la construcción y todo esto desde 1949 cuando el alcalde Fernando Mazuera enterró los rieles del tranvía y acabó con ese medio de transporte.

Para esta concesión, que se está llevando a cabo en la ciudad con la construcción de La Primera Línea del Metro de Bogotá hay mucha expectativa, se espera que cuente con 16 estaciones, 10 de ellas integradas con TransMilenio, y 28 edificios de acceso. 

Las estaciones serán construidas con base en un modelo descentralizado, sobre terrenos de origen privado, sin reducir el espacio público. Los accesos a las estaciones estarán en edificios situados al costado y conectados por pasarelas al viaducto. 12 estaciones estarán en edificios laterales y cuatro estaciones serán más convencionales, con acceso tipo mezzanine desde el espacio público.

La construcción de esta Primera Línea del Metro de Bogotá se están llevando a cabo en las principales vías de la ciudad. El alcalde Carlos Fernando Galán dio a conocer un nuevo porcentaje de ejecución de la obra más importante de la capital colombiana.

El 31 de mayo se había hecho un reporte y para ese momento, el metro tenía un 34,62 de progreso, ahora hay un nuevo reporte sobre el avance de la construcción con corte al 31 de julio y la Primera Línea del Metro ya tiene el 36.41% de avance, en dos meses avanzó casi 2% con: 

- 2444 pilotes
- 101 dados de cimentación terminados
- 80 columnas terminadas
- 450 dovelas fabricadas

“¡El Metro avanza! Con corte al 31 de julio, el avance general del proyecto fue de 36.41%. Seguimos trabajando para cumplir nuestro mandato. El Metro de Bogotá es una realidad”, señaló Carlos Fernando Galán.