La Línea 2 del Metro de Bogotá tiene cuatro firmas internacionales postuladas para construirla

La alcaldesa mayor de Bogotá, Claudia López, confirmó que se recibieron cuatro solicitudes para ser precalificadas y participar en la Licitación Pública Internacional, luego de que se finalizara el último plazo concedido por la Empresa Metro de Bogotá (EMB) para la recepción de propuestas interesadas en desarrollar la Línea 2 del Metro de Bogotá (L2MB).

“Quiero agradecer a la banca multilateral por el acompañamiento y respaldo en el proceso, al Banco Mundial, al Banco Interamericano de Desarrollo, al Banco Europeo de Inversiones y al Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), los cuatro bancos nos han acompañado y tenemos la buena noticia de que se han registrado como proponentes cuatro grupos empresariales internacionales que quieren ser quienes construyan la segunda Línea del Metro de Bogotá”, afirmó la alcaldesa Mayor.

Los grupos que se presentaron fueron: APCA Metro Línea 2- Bogotá, conformado por Mota Engil Colombia S.A.S y CRRC (Hong Kong) Co Limited Sucursal Colombia. APCA Metro Línea 2, que está integrado por China Harbour Engineering Company Limited y Xi’an Rail Transportation Group Company Limited.

Como tercer grupo está APCA Bogotá Metro 2 y está integrado por China Railway Construction Electrification Bureau Group Co. Ltd. Y China Railway Construction Corporation International Investment Co. Ltd. Finalmente, el cuarto proponente es APCA Unión L2 Metro Rail que lo conforman Sacyr Concesiones Colombia Participados II S.A.S., Acciona Concesiones S.L. y CAF Investment Projects S.A.

La mandataria recordó que con la línea 2 del Metro de Bogotá, se verán beneficiados más de 3.000.000 Bogotanos, especialmente los que habitan las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba.

Leónidas Narváez, gerente General de la Empresa Metro de Bogotá, explicó que “el propósito fundamental de esta etapa del proceso era motivar el interés de diferentes grupos internacionales, especializadas en la construcción de proyectos metroferroviarios, para contar con la mayor cantidad de participantes. Por esto la respuesta a la convocatoria fue tan exitosa”.

El objetivo final del proceso es seleccionar al Concesionario que se encargará de realizar los diseños, ejecutar obras y montajes electromecánicos, proveer los trenes, operarlos y mantenerlos por veinte años. Al adjudicatario también le corresponderá aportar capital y financiación por una suma cercana a los 1.400 millones de dólares.

Una vez la EMB dé a conocer la lista definitiva de empresas precalificadas, comenzará la etapa de retroalimentación para posteriormente realizar la apertura de la Licitación Pública Internacional. El proceso finalizará en marzo de 2024 con la adjudicación del contrato para la construcción y operación del proyecto por 30 años al grupo que presente la propuesta más conveniente para la ciudad y cumpla con todos los requerimientos técnicos, jurídicos y financieros.

Conozca más sobre este proceso para el Metro de Bogotá en la presentación de la Alcaldesa Claudia López.