Vote aquí por Juan Pablo Montoya para que este en la carrera de las estrellas

Deportes - Miércoles, 19 / May / 2010
 
Juan Pablo Montoya. EFE
Juan Pablo Montoya. EFE
Juan Pablo Montoya. EFE
Juan Pablo Montoya. EFE
La carrera de las estrellas de la NASCAR es una de las competencias más atractiva de los Estados Unidos y de todos los seguidores de la Copa Sprint NASCAR.

Tiene una serie de eventos previos que inician a mitad de semana donde incluye a los equipos y a los mecánicos directamente. Además de todo el show músical y de espectáculo que es propio de la NASCAR.

La competencia no da puntos para la clasificación general, pero si un jugoso cheque al ganador. El piloto que llegue primero en la pista de Charlotte recibe un millón de dólares.

Vote aquí por Juan Pablo Montoya

Juan Pablo Montoya estará en la prueba que da un cupo a la carrera de las estrellas. El llamado “Showdown”.

En su primer “showdown” fue en el 2007 y resultó ser muy corto después de quedar relegado al puesto 29 por un accidente. En el 2008 Montoya fue parte de la carrera oficial a raíz de su victoria en Infineon y llegó catorce. El año pasado el colombiano arrancó noveno y termino 12.

La otra manera para estar en la carrera será a través de las votaciones. El piloto que más votos reciba de sus fans a través de la página oficial de la Nascar podrá estar en competencia.

Para este año la competencia presenta una modificación y está en su última parte. Luego que el auto insignia lo indique, todos los autos deberán entrar a pits para cambiar los cuatro neumáticos, así estará a full para los 10 últimos giros de la carrera.

La carrera consiste en 4 partes

Primera parte: A 50 vueltas con una parada obligatoria en pits bajo bandera verde en la vuelta 25 en la que los equipos deben parar en pits y cambiar cuatro llantas. Al final de esta primer parte se ondeará la bandera amarilla para una parada opcional en pits.

Segunda parte: A 20 vueltas y la bandera amarilla aparecerá al final de este segmento para una parada opcional en pits.

Tercera parte: A 20 vueltas con un descanso de 10 minutos al final de este segmento. Los equipos pueden hacer ajustes normales a sus autos durante este descanso. El orden de llegada después del tercer segmento determina la alineación del contingente para la vuelta de reconocimiento antes del arranque de la última parte

Cuarta parte: Una vez que el contingente da una vuelta detrás del auto insignia, todos los autos deben entrar al carril de pits a cambiar cuatro llantas. El orden en que los autos salen del carril de pits será el orden en que se alineen para el shootout a 10 vueltas, y sólo contarán las vueltas en bandera verde.

La carrera será este sábado 22 de mayo a partir de las 9 de la noche.


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