El Distrito interpondrá una acción de tutela por la suspensión del Corredor Verde de la Séptima

Durante una rueda de prensa que se llevó a cabo este martes, 31 de octubre, la alcaldesa Claudia López informó que la Alcaldía Mayor de Bogotá, y los tres proponentes que se presentaron para la ejecución del Corredor Verde de la Carrera Séptima, presentarán una acción de tutela ante el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, en respuesta a la medida cautelar que ordenó para el proyecto.

Según detalló la alcaldesa, esta decisión se basa en “la firme convicción de que se han vulnerado los principios del debido proceso” y con la decisión del Juez 35 Administrativo del Circuito se ha afectado gravemente el interés público de la ciudad. 

“Creemos que el señor Juez de la República desestimó argumentos y desconoció jurisprudencia sobre la materia. Creemos que no solamente a la Alcaldía Mayor y a los bogotanos, sino también a los tres proponentes, empresas privadas de alto nivel de nuestro país, se le desconoció sus derechos al debido proceso al tomar esa decisión”, sostuvo López.

La alcaldesa López agregó: “con todo respeto lo decimos: tenemos a un Juez de la República que ha usurpado funciones que le corresponden a la Alcaldía, y ha desconocido derechos que tienen los empresarios privados”.  

Por su parte, William Mendieta, secretario Jurídico de la Alcaldía Mayor, explicó que, a través de la acción de tutela esperan evitar un perjuicio “irremediable” que, según él, está ocasionando una parálisis de la adjudicación de la fase tres, y que así se reviva y vuelva el curso del proceso contractual.

Por decisión del juez José Ignacio Manrique, del Juzgado 35 Administrativo del Circuito, el proceso licitatorio de los tramos 1 y 2 del Corredor Verde de la Séptima en Bogotá ha quedado suspendido, esto como resultado de una acción judicial presentada el pasado 5 de septiembre, por dos candidatos del Nuevo Liberalismo, Juan Esteban Matallana (Candidato a Edil de Chapinero por el Nuevo Liberalismo) y Diego Escallón Arango (excandidato a la Cámara del Nuevo Liberalismo).

Según el documento, la alcaldía de Bogotá y el IDU deben detener el proceso licitatorio "hasta que el proyecto Corredor Verde por la carrera 7.ª sea ajustado y eliminado de su diseño la construcción de troncales para la implementación de un sistema de transporte público masivo".