Por: Juan Carlos García Sierra • Colombia.com

El intercambiador vial de la calle 72 tiene un avance del 2% dice contraloría de Bogotá

De los tres asuntos que componen la fase previa de la construcción del metro de Bogotá, el intercambiador vial de la calle 72 con Avenida Caracas presenta retrasos, mientras que el patio taller y los estudios y diseños de las estaciones van por buen camino.

Los renders de la empresa constructora del metro de Bogotá muestran un paso deprimido en la calle 72. Foto: Youtube
Los renders de la empresa constructora del metro de Bogotá muestran un paso deprimido en la calle 72. Foto: Youtube

De los tres asuntos que componen la fase previa de la construcción del metro de Bogotá, el intercambiador vial de la calle 72 con Avenida Caracas presenta retrasos, mientras que el patio taller y los estudios y diseños de las estaciones van por buen camino.

La construcción del metro de Bogotá supone una de las obras de ingeniería más importantes de la historia de la ciudad de Bogotá, y contra todo pronóstico ha iniciado su construcción, amparada por recursos del Gobierno colombiano que permiten que este viejo sueño se pueda realizar.

No todos son muy optimistas frente a la construcción del sueño en Bogotá, porque como muchas veces ha sucedido, este perfectamente puede terminar convertido en una pesadilla, no obstante, diversas autoridades garantizan que será una realidad y que para ello ya se ‘amarraron’ los recursos económicos.

Después de año y medio de haberse posesionado como contralor de la ciudad de Bogotá, Julián Ruiz da cuenta de qué encontró en la capital y qué temas le preocupan en cuanto a las obras que se están realizando, que no solo causan traumatismos en la movilidad de la ciudad, sino que pueden llegar a creerlos, pero con un carácter económico.

El contralor Ruiz considera que varias obras en la capital sufren de mala planeación, como en el caso del intercambiador vial de la calle 72 con Avenida Caracas, que corresponde a la fase previa de la primera línea del metro, en donde se encontraron unos rieles de tren considerados patrimonio.

Ruiz afirma que el proceso de las fases de construcción del metro estipuladas por ahora van bien, pero el caso del intercambiador de la calle 72 tiene retrasos, porque debería tener un avance del 31% y apenas tiene el 2%.

El patio taller del metro y los estudios y diseños de las estaciones se encuentran marchando bien, pero el asunto del intercambiador es el que tiene problemas, por eso se realizará una mesa con las partes involucradas para saber qué se puede hacer para evitar más retrasos y cómo se pueden solucionar los problemas existentes.

El contralor Ruiz también mencionó otras obras que presentan atrasos en la ciudad de Bogotá, como es el caso del Hospital San Juan de Dios, porque iniciaron obras y no se tuvieron en cuenta que era un edificio de patrimonio nacional y no se realizaron los trámites ante el Ministerio de Cultura, por lo tanto, no hay ningún tipo de avance y la obra se encuentra parada y sin saber cuándo pueda retomarse.

El funcionario distrital también anunció una vista fiscal para darle solución al problema de demora en la entrega de bonos para la población más vulnerable y también abordar lo relacionado con el cierre de comedores comunitarios que también perjudica a un gran número de habitantes de la capital de la República.