Galán presume tren del Metro de Bogotá en China y las redes lo convierten en meme

El alcalde Carlos Fernando Galán presumió en sus redes sociales el avance del primer tren de la Línea 1 del Metro que llegará a Colombia en septiembre de este 2025. El mandatario local compartió un video en el que se ve al tren avanzando en baja velocidad mientras se adelantan las pruebas del rodaje, que se están haciendo desde China.

El alcalde Mayor, a través de su cuenta en la red social X, compartió imágenes del primer tren en proceso de pruebas de rodaje, lanzando una pulla a quienes creen que por venir de China, no tendrá buena calidad. “Primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá en pruebas de rodaje en China. Spoiler: no es de cartón”, aseguró el mandatario.

La publicación de Galán, más allá de causar admiración, se ha tomado para hacer ‘memes’ y chistes sobre la expectativa que tenían los capitalinos de lo que sería el Metro, versus a la infraestructura que se ha estado mostrando en los avances.

La mayoría de los memes hacen referencia a la famosa aplicación de comprar Temu, señalando que el mandatario compró el Metro en esta tienda China.  

“Galán era Temu y no lo sabíamos”, “Las chambonadas del metro de Galán siguen apareciendo”. “Lo que pediste por Temu: Galán hace pruebas de rodaje de la línea 1 en el viaducto del metro de Bogotá. Lo que te llegó: un video del trencito de Galán con las pruebas de rodaje del primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá hechas China ¡EN CHINA!”, son algunos de los comentarios.   

Conoce sobre los trenes tendrá la Línea 1 del Metro de Bogotá

Según la Empresa Metro de Bogotá (EMB), la Línea 1 del Metro de Bogotá tendrá 30 trenes, cada uno de seis vagones, con capacidad de 1.800 pasajeros (para lo cual hoy se requerirían siete biarticulados o 12 articulados de TransMilenio). 

De los 1.800 pasajeros, 252 irán sentados. Cada tren tiene dos espacios para personas en silla de ruedas; y de las 252 sillas, 36 están demarcadas para personas con prioridad (mujeres en embarazo, personas de la tercera edad y mujeres con niños en brazos).

Los trenes circularán a una velocidad comercial promedio de 42,5km/hora. Operarán inicialmente con un intervalo de 140 segundos y podrán circular en las dos direcciones, es decir, en sentido sur-norte y en sentido norte-sur, por vías independientes.