Del muelle de Cartagena salieron compactadoras para revisión

Sólo después de estos dos trámites, los polémicos camiones podrán salir hacia la capital de la República en pequeños grupos para no entorpecer el tráfico en las carreteras, según explicó César Alvarado, representante de la Unión Temporal Aseo Districapital de Bogotá.

“A pesar de que pueden salir por sus propios medios, son remolcados por grúas y en camabajas hasta el centro ICA porque no tienen SOAT (Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito); esto básicamente por prevención ya que no queremos cometer ninguna situación que pueda generar riesgo a los demás vehículos”, sostuvo el representante de Aseo Districapital de Bogotá.

Los estimativos que hay para cumplir el proceso que resta es que para la desinfección solicitada por el ICA se puede demorar 1 hora y 30 minutos en cada uno de los 22 vehículos. Una vez se cumpla este requisito, se llevarán al CDA y, si cumplen la normatividad que se requiere para la tecnomecánica, podrán rodar a Bogotá.

“Se estima que el día martes, estarían saliendo, entonces sí, conducidos por carretera hasta Bogotá en pequeños grupos y no en caravana porque estas están prohibidas en el país”, dijo Alvarado.

El novelón protagonizado por los camiones compactadores que la Alcaldía de Bogotá contrató para solventar el problema de las basuras en Bogotá, se inició el pasado 22 de diciembre cuando se mostraron las imágenes de varios vehículos oxidados y algunos aún con basura en sus compartimentos.

El pasado viernes, 4 de enero, arribaron al mismo puerto otros 22 automotores (19 compactadores, dos barredoras y un carrotanque), los cuales también serán objetivo de revisión por parte de las autoridades sanitarias.

La primera revisión la hizo el Departamento Administrativo de Salud de Cartagena (Dadis), en el propio buque que los trasladó y se evidenció que algunos también llegaron con residuos sólidos, según lo confirmó el director de este organismo, Tomás Rodríguez.

Sin embargo, el sábado, en horas del mediodía, cuando fueron mostrados a la prensa, ya los camiones se encontraban limpios, y la mayoría presentaba mejores condiciones estéticas que los anteriores.