Mercedes Benz presenta la tecnología Body Control
La compañía está a la vanguardia y ha mostrado su nueva tecnología Body Control, que permite de minimizar el mal comportamiento que suelen tener los coches en un firme en mal estado.
La compañía está a la vanguardia y ha mostrado su nueva tecnología Body Control, que permite de minimizar el mal comportamiento que suelen tener los coches en un firme en mal estado.
Un sistema que se basa en incrementar la presión hidráulica que hay dentro de cada amortiguador, y de esta forma, modificar el comportamiento de los amortiguadores, pasando a ser más o menos blando, según las circunstancias.
Una tecnología similar es la de suspensiones magnéticas que vemos en marcas como Audi (con el Magnetic Ride), o en otras modelos como el Chevrolet Corvette, el Cadillac ATS o el reciente Ferrari 458 Italia.
El Active Body Control de Mercedes Benz funciona de la siguiente manera: El sistema cuenta con cinco sensores repartidos en por todo el chasis, detectando el movimiento que el chasis sufre al pisar por terreno no uniforme.
El Active Body Control (ABC) es capaz de ir variando la presión hidráulica en cada suspensión, eliminando el balanceo o el cabeceo del chasis. Además de estos cinco sensores, también hay sensores incluídos dentro de cada amortiguador, y que se encargan de medir tanto el recorrido que ejercen éstos, así como la presión en su interior.
Una presión en el interior de cada amortiguador, que puede variarse cada 10 milisegundos, por lo que este tipo de suspensiones ABC puede afrontar casi cualquier tipo de irregularidad, ofreciendo un comfort de marcha, sigo de sus más directos rivales.
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