AccesNorte 2 no ha firmado el acta de inicio y frena el inicio obras en Autopista Norte

El inicio de obras de la Autopista Norte sigue frenado porque no se ha firmado el acta clave. Gobernador Jorge Rey pidió explicaciones por el retraso.

Por: Paula Andrea Tobaria • Colombia.com
Concesionario no ha firmado el acta de inicio de obra, pese a que el proyecto de ampliación de la Autopista Norte ya está listo para arrancar. Foto: Gobernación de Cundinamarca
Concesionario no ha firmado el acta de inicio de obra, pese a que el proyecto de ampliación de la Autopista Norte ya está listo para arrancar. Foto: Gobernación de Cundinamarca

El inicio de obras de la Autopista Norte sigue frenado porque no se ha firmado el acta clave. Gobernador Jorge Rey pidió explicaciones por el retraso.

Aunque el proyecto de ampliación de la Autopista Norte ya cuenta con licencia ambiental, cierre financiero y cronograma aprobado, su inicio sigue en el aire. A pocas horas de cumplirse el plazo contractual, el concesionario AccesNorte 2 aún no ha firmado el acta de inicio de obra.

El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, advirtió esta situación en su cuenta de X: “Hace dos meses la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales aprobó la licencia ambiental de la ampliación de la Autopista Norte. Este proyecto está listo para iniciar obras, tiene aprobados estudios y diseños, cierre financiero, gestión predial adelantada para las primeras unidades funcionales y cuenta también con el cronograma de obras sin objeciones por parte de la @ANI_Colombia”.

De acuerdo con el gobernador, solo falta firmar el acta de inicio por parte del concesionario Accesos Norte 2; sin embargo, esta acta tiene plazo hasta el 31 de marzo y aún no se ha firmado.

La ampliación de la Autopista Norte es considerada estratégica, ya que busca mejorar la movilidad en uno de los corredores más congestionados del país, además de fortalecer la conexión logística y el desarrollo económico entre Bogotá y Cundinamarca.

“¡Pilas! Este es un proyecto estratégico para el mejoramiento de la movilidad y el fortalecimiento de la competitividad de Cundinamarca y Bogotá. No podemos seguir dilatando los tiempos de inicio del proyecto, que no admite más aplazamientos”, agregó el gobernador en su publicación en X.

De acuerdo con lo proyectado, las obras tendrían una duración mínima de cuatro años una vez se dé inicio formal al contrato. Por esta razón, Jorge Emilio Rey dijo que es necesario que el concesionario responda por qué no ha firmado el acta y qué va a pasar con el cronograma de esta obra.

ANI había dado luz verde para iniciar obras

El 13 de marzo, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que ya estaban dadas todas las condiciones para que el concesionario Ruta Bogotá Norte S.A.S. firmara el acta de inicio de la fase de construcción del proyecto Accesos Norte Fase II durante ese mismo mes.

Según la entidad, en la fase de preconstrucción se cumplieron los requisitos necesarios, como la aprobación de estudios y diseños, el cierre financiero, la gestión predial inicial y la obtención de la licencia ambiental.

“De acuerdo con la verificación realizada por la ANI y la interventoría, se han cumplido las condiciones precedentes que permiten avanzar hacia la suscripción del Acta de Inicio de la Fase de Construcción, documento mediante el cual se formaliza el inicio de las obras del proyecto”, explicó Roberto Uparela, vicepresidente ejecutivo de la ANI.

El proyecto contempla la ampliación de la Autopista Norte entre las calles 191 y 245, con nuevos carriles para vehículos y TransMilenio, además de infraestructura para peatones y ciclistas.