IDU pidió $500 mil millones para mantenimiento de la malla víal en Bogotá

Según un estudio técnico del IDU, la ciudad necesitaría de un plan de intervención de mantenimiento de la Malla vial planificado a más de 20 años y en el que se invierta en promedio, 500 mil millones de pesos anuales.

Colombia.com - Actualidad
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Según un estudio técnico del IDU, la ciudad necesitaría de un plan de intervención de mantenimiento de la Malla vial planificado a más de 20 años y en el que se invierta en promedio, 500 mil millones de pesos anuales.

William Fernando Camargo Triana, Director del ID, informó que los recursos para el mantenimiento de la Malla vial en Bogotá, promedio anual de 150 mil millones de pesos anuales, provienen específicamente de los ingresos por la sobretasa a la gasolina.

Según el funcionario, estos recursos no alcanzan ni siquiera para recortar la brecha dejada por las administraciones anteriores durante los pasados 40 años. Estos dineros solo sirven para acometer obras de mantenimiento para tapar huecos en una mínima proporción a su velocidad de aparición en las vías de capitalinas.

“No vamos a solucionar el grave problema de los huecos de la ciudad en 1 año. La Solución debe ser estructural y con los recursos suficientes para que las vías tengan intervenciones cada vez más rápidas y definitivas”, explica William Fernando Camargo Triana, Director del IDU.

De otra parte, se debe aclarar que no existe un recorte sobre los dineros específicos destinados para la reparación de la malla vial a través de la sobretasa a la Gasolina, ya que son recursos con destinación por ley para este fin.

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