SOAT daría giro total en Colombia con auditoría única y cambios que afectarían a conductores y clínicas

Un nuevo proyecto de decreto del Gobierno Nacional podría cambiar de manera importante el funcionamiento del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) en Colombia, un documento indispensable para todos los vehículos que circulan en el país. La propuesta, liderada por el Ministerio de Salud, apunta a resolver varios de los problemas que durante años han generado retrasos, trámites engorrosos y dificultades en la atención de víctimas de accidentes.

Uno de los ejes principales de la iniciativa es mejorar la atención en los centros médicos. La intención es que las personas que resulten afectadas en un accidente de tránsito reciban un servicio más ágil, sin que los procesos administrativos terminen afectando la oportunidad de la atención. Esto también incluye ajustes en la manera en que se reconocen los casos y se valida quién tiene derecho a ser cubierto por el seguro.

En paralelo, el proyecto plantea cambios significativos en los procesos de pago a clínicas y hospitales. Actualmente, muchas instituciones deben enfrentar largos tiempos de espera para recibir el dinero por los servicios prestados, debido a revisiones duplicadas que pasan tanto por las aseguradoras como por la Administradora de los Recursos del Sistema de Salud (Adres). Con la nueva propuesta, se implementaría una auditoría única, lo que reduciría los tiempos y simplificaría el proceso.

Este cambio implicaría que, dependiendo del costo de la atención, una sola entidad se encargue de revisar y autorizar el pago. Si el valor está dentro de los límites de la póliza, la aseguradora asumiría el proceso; en caso contrario, la Adres tomaría el control total de la auditoría y el pago, para luego recuperar los recursos correspondientes. La idea es eliminar duplicidades que hoy generan cuellos de botella en el sistema.

Otro punto clave es la digitalización de los procesos. El decreto contempla el uso obligatorio de plataformas tecnológicas para hacer seguimiento en tiempo real a cada caso, evitando errores, demoras o inconsistencias en la información. Además, las autoridades locales tendrían un papel más activo, ya que deberán garantizar la atención de los pacientes y reportar oportunamente los casos para que puedan ser reconocidos dentro del sistema.

La propuesta también introduce nuevas reglas para el manejo de los costos en las clínicas, que deberán ajustarse a los topes establecidos por el SOAT y reportar correctamente cada gasto. Esto busca evitar cobros excesivos y mejorar el control sobre los recursos del sistema.

Pese a estos cambios, se mantiene la obligación de que todos los conductores tengan el SOAT vigente. No contar con este documento puede generar sanciones económicas cercanas a $1.400.000, además de la inmovilización del vehículo. Incluso, en caso de accidente, el propietario tendría que asumir de su bolsillo todos los gastos médicos y daños ocasionados.

El proyecto aún está en discusión, pero de ser aprobado, marcaría un cambio estructural en la manera en que opera el SOAT en Colombia, con la promesa de un sistema más ágil, transparente y eficiente tanto para usuarios como para las instituciones de salud.